进入2024年最后一个月，比亚迪重磅压轴大作宋L终于迎来了正式发布，新车售价18980,000-2498万元，新车共有五个版本，定位为中型SUV。
比亚迪宋L基于E平台30搭载、智能电动四驱、CTB车身电池集成技术、云南-C智能阻尼车身控制系统、DIPILOT智能驾驶辅助系统等前端技术都体现在这款车上。
值得一提的是，宋L虽然采用了云霖-C系统，但其悬架为前双叉臂式和后五连杆独立悬架，整个系统支持软硬调节，其底盘与搭载云林-A的腾势N7相同。
此次，整个宋L家族除最高车型为四驱双电机版车型外，其他四款车型均为后驱单电机版，次低端车型电机总功率为204马力，总扭矩为310牛米; 中高配车型电机总功率313马力，总扭矩360牛米; 全轮驱动顶级车型的总电动机功率为 517 马力，扭矩为 670 牛米。 如果你对动力没有特别强烈的追求，中高端车型的动力就足够了。
此外，配置第二低的两款车型均配备718kWh磷酸铁锂电池续航里程为550km（CLTC标准），中高端和四驱顶配车型搭载8704kWh磷酸铁锂电池后轮驱动版续航里程为662km，CLTC模式下全轮驱动版续航里程为602km。
关于宋L静态外观的信息之前已经谈过很多次了，以我对这款车的了解，还有几点需要强调。 首先是狩猎SUV的定位，这使得新车的轴距分别为4840 1950 1560mm和2930mm，车身姿态相对较低，底盘电池占用的空间也比较紧凑。 第二点是有得有失，跨界风格确实让宋L在外观上有了更好的表现，并且配备了电动升降尾翼、无框门等配置。
在内饰方面，还有两点值得一提，第一，中控屏的尺寸达到了156英寸，支持360度旋转，在空调出风口下方增加了一个大储物空间，还具有手机无线充电功能。 第。
其次，宋L搭载了比亚迪的Dilink车机系统，支持语音助手、语音唤醒词、手势控制、人脸识别、分屏功能等配置。
宋L还有一个亮点，那就是入门高端，即使是最低配置的车型也配备了9个安全气囊、倒车侧警、开门预警、360度全景摄像头、自适应巡航、底盘视角、遥控泊车、自动泊车、防侧翻系统、L2级驾驶辅助系统，所以，如果你对续航没有特别高的要求， 刚在城市通勤，那么推荐最低配置的车型，性价比最高。
与竞争对手相比，比亚迪宋L的核心卖点是什么，比如极氪001、特斯拉Model Y、小鹏G6、文捷M5等产品，我觉得有三个优势，其中之一就是比亚迪的技术优势，不管是三电还是云霖C，智能驾驶辅助系统，都更好; 那。
其次，宋L的驾驶质量更好; 第三，宋L的颜值比较高; 第四，宋L在高端也有明显的优势。
写在最后：宋L如何在蓬勃发展的新能源市场中脱颖而出？ 目前，比亚迪宋L的**、外观、配置都超出了大家的预期，剩下的最重要的就是回归驾驶体验，因为它的外观设计、底盘调校让人期待不已，如果这款车的操控体验符合消费者的期望，相信会赢得国内用户的支持， 大约20万新势力，这一次应该不能坐以待毙！