随着2024年接近尾声，新能源汽车市场的竞争依然激烈，对于准备在年底买车的消费者来说，可能会让人不知所措。
不过，以下车型都是同级别新能源SUV的首选，无论是科技感还是实用性，都具有突出的性能。 一起来看看吧！首先是智基LS6，作为上汽集团的新能源高端旗舰，智基通过L7和LS7证明了自己的技术实力。
然而，由于定价过高，智基并没有取得良好的销售成绩。 为了满足更多消费者的需求，智基LS6推出了准900V和准500V双平台，其中准900V型号性能惊人。
采用双碳化硅电驱动，从零加速到百级仅需348秒内测最高时速达到305km/h，峰值充电功率达到396kw，5分钟能量补充量可超过200km。 智基LS6标配高精度激光雷达、定位单元、毫米波雷达、高清感知摄像头、超声波雷达等多项配置，并搭载Orinx芯片，算力达254TOPS。
目前，智济LS6的高速高架NOA功能已覆盖十几个省份，城市NOA公测将于年底上线。 这辆车的车身长度超过49M，轴距已经达到2950mm，但中大型SUV的尺寸只有小鹏G6和Model Y的**。
智基LS6的出现，让传统自主品牌产生了强烈的反响。 接下来是极越01，它是吉利汽车与合作的结晶。
吉利为海洋的庞大架构做出了贡献，并提供了阿波罗高级自动驾驶技术。 极悦01配备单电机，最大功率200kw，双电机，最大功率400kw，仅需38 秒。
该车内饰采用356寸6K超清一体式中控屏，搭载高通8295芯片。 性能、配置、电池寿命和安全性都是一流的。
极悦01采用纯视觉方案，通过对可视范围内的物体进行网格划分和区分，实现对遮挡物体的感知。 整个系统搭载2颗NVIDIA Orin芯片，AI算力达到508 TOPS。
此外，极越01全款车型均进行了官方直接降价3万元，性价比高。 第三款是Galaxy L7，它是吉利汽车全面转型的主力车型，采用E-CMA架构，符合最新的新能源趋势。
外观采用封闭式前脸、分体式大灯和双色车身设计。 车内简洁大气，配备多个大屏幕，包括10个25 英寸 LCD 仪表和 132英寸中控屏，以及16个2英寸副驾驶娱乐屏幕。
Galaxy L7的动力总成非常有特色，配备了雷神1搭载5升4缸混合动力发动机和3速DHT PRO电驱动系统。 加速至100km/h仅需6秒多一点，CLTC模式下续航里程可达1,370km。
Galaxy L7还搭载了华为8155芯片和Galaxy N OS车载系统，具有出色的交互体验。 与同级别的比亚迪宋PLUS DM-i相比，Galaxy L7在性能和配置方面具有相当的竞争优势。
最后一款是新款M7，自推出以来订单量已突破10万辆。
新款M7的热销与华为代言、美国制裁等因素有关，但这款车的实力也非常不错。
新款M7投资数亿元对车身和底盘进行升级，采用高强度钢和铝合金，大大提升了车身强度。 底盘方面，新款M7采用了全新设计的减震器弹簧结构和双FSD可变阻尼减震器，操控性能非常好。
智能化方面，新款M7采用华为全家桶，搭载华为ADS 20 和 HarmonyOS 驾驶舱 harmonyos。 新款M7搭载27个传感硬件，实现全场景、全天候感知。
同时，它还具备高速和城市地区的高端智能驾驶能力，交互和网联体验也代表了行业最高水平。 总而言之，这些车型都是同级别新能源SUV中的佼佼者，代表了自主品牌新能源发展的缩影。
智基LS6、极越01、银河L7和文捷新M7在各自领域都展现出了不同的优势，无论是在技术上还是在实用性上，都值得期待。 对于准备买车的消费者来说，这四款车型不容错过。
那么，你最期待哪一款呢？让我们一起期待吧！