汽车评论报告“汽车评论出版社”。
对于北方的小伙伴们来说，如果有机会在寒冷的冬天在温暖的南方度过夏天，你的心一定是美丽的，你终于不用被冻住了，可以享受温柔的阳光包裹，这种反差还是很鲜明的。
就像突如其来的电气化时代一样，从石油到电力，我们的审美、购车标准，甚至汽车体验都在发生变化。 好与坏的标准是什么？奢华和家的定义在**？此时，您可以通过深入了解奢侈品牌的最新作品来获得更深的感知。
众所周知，宝马怀着对“电动化、数字化、循环可持续发展”的坚定追求，以及全力以赴实现电动化的决心，在国内汽车市场推出了多款纯电动汽车。 这一次，我们来到了福建省南京市的水木明濑，试驾了BMWIX1、BMW ix3，以及“隐藏”的BMW i5的静态体验。
说实话，笔者一下子接触到这么多宝马新纯电动车型，实在是太惊讶了。
首先给大家介绍一下背景，宝马北区每年都会举办多场试驾体验活动，主要目的是让参与者更好地了解宝马品牌的精髓和纯粹的驾驶乐趣，比如3月的牙克石、8月的云上丹寨等活动， 而这次福建南京，就是年底的最后一战，所以这个重磅模型也登场了。
不知道大家有没有注意到，在电动汽车中，设计趋同的现象已经越来越严重，封闭式前脸、隐藏式门把手、快背尾和贯穿式尾灯等，这些设计元素几乎可以用来形容市面上几乎所有的纯电动新车。 个性和文化的传承正在被稀释，形状的美学设计难以唤起欲望和冲动。
宝马iX1的解决方案是品牌DNA+流行，这是一种高层次的融合，上面提到的所有流行元素，ix1也提供了上述所有流行元素，但我们还是能找到明显的宝马品牌，比如：“双开”格栅、锐利的大灯和L型尾灯等，这些也透露了宝马的家族基因，不仅提升了辨识度， 同时也彰显了奢侈品牌的传承。
坦率地说，宝马ix1的内饰比ix3更具吸引力。 一体式浮动曲面屏，一体式10台25 英寸 LCD 仪表和 107寸**显示屏，科技氛围的提升立竿见影，除了必要的物理按键外，车辆会留出大部分空间用于收纳需求，整体设计风格应该更加简洁。
说起宝马ix3，更是地道道同步了海外车型的设计风格，在燃油版的造型上加入了不少可辨识的设计，比如蓝色饰条的加入，以及银色灯包的选择，侧面凸起的线条营造出准备感， 而尾部的尾灯组也颇有一定的豪华感。整个外观看起来有点像M系列高性能汽车的激烈味道。
说实话，除了溢价能力和品牌价值外，奢侈品牌的主要意义在于引领行业，如设计、技术和驾驶控制。 对于喜欢宝马的用户来说，这种渐进式的造型变化显然更容易被接受，这反过来又有助于自己燃油车用户的转化。
简单来说，加速体验对于纯电动汽车来说意义不大，因为大家的速度都很快，更重要的是驾驶品质和车辆的高端感。
我们先来谈谈宝马ix1，坦率地说，ix1与汽油版车型有着截然不同的个性。
在双电机的加持下，BMW ix1拥有230kW的综合系统输出功率，494N·m的综合扭矩，5km/h的加速时间7S，对于SUV车型来说相当强大。
值得注意的是，并不是要强调“太秀”的功率输出，BMWIX1的调校应该更加自然流畅，开头一段给人以好驾的印象，即电动阀踩多少，会反馈多少动力，不会有“一通道”的松动感， 但是当我们需要爆发力时，它绝对是明确的，每个范围的动力储备都相当充足。
说实话，它比单电机、面向家庭的 BMW iX3 驾驶起来更有趣。
更令人满意的是底盘的质感，悬架对车身有出色的侧倾抑制，可以自信地以更快的速度转弯，小颠簸的操控依旧像汽油车一样细腻，转向和踏板的反馈也非常准确，汇集了高品质的驾驶体验。
此外，在大家比较关心的智能驾驶辅助层面，新车标配了车道保持、车道修正辅助、自动泊车辅助等实用功能，并可选配自动驾驶辅助系统PRO和自动泊车PLUS，提升了高速行驶的便利性和安全性。
如果宝马iX3的内外设计没有太大变化，那么“电”的驾驶体验肯定不会让人失望，这也是宝马的强项。 最让笔者印象深刻的是，宝马ix3显然是一款电动SUV，还可以感受到轿车的驾驶快感，路感清晰，转向线性，制动性能稳定，给人一种掌控的感觉。
例如，在高速行驶时，驾驶员可以一键进入一键全速自适应巡航模式，车道保持、车道居中、自动跟随、自动变道辅助等功能一应俱全，让高速行驶非常省心。 而且，当你提高目标巡航速度时，BMW ix3会在短时间内加速到目标值，你甚至可以感受到向后推的感觉，非常刺激！
此外，还有弯道和山路，这也是对其悬架调校、操控精度和动力响应的一大考验。 宝马ix3采用双球形接头前悬+多连杆后悬，这种组合的优点是与燃油版相比，抗压性更强，向上阻力中心换挡提高了操控性，向下吸收和滤除路面振动，操控平稳，底盘坚固， 给我们的团队足够的信心。
毕竟，第五代BMW eDrive电驱动系统还是非常强大的，它的电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩为400N·m，从零加速到100只需要6%8s。当然，精确而沉重的方向盘，充沛而快速的动力，以及接近50：50的配重，都可以在BMW ix3上感受到。 尤其是对于我这个燃油版X3的车主来说，ix3纯电动的驾驶乐趣更是深深体会。
说实话，一天试驾的时间很紧，笔者有点不满意。 但是，一旦我们测试了各种新产品，我们就可以算是收获满满。
可以看出，BMW品牌精彩而丰富的体验活动，正在与客户建立更深层次的情感纽带，全方位地接触品牌文化和产品。 对于宝马iX1、iX3等车型来说，在电动化时代，新车也代表了宝马最新的技术成果和可持续发展理念，肩负着销售的重要责任。
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