臧乾明 |记者。
*受访者专区 |
杨琼， 吴思彤 |编辑。
罗可怡 |最后。
12月3日，“扶绥县”“烧烤”，这些关键词在江嘉诚的脑海中挥之不去，挥之不去。 “来吧！此时此刻，他和他的同伴们紧握车把，踩下踏板，在到达目的地前的最后一个上坡上。 作为广西大学自行车协会会长，这位20岁的年轻人参与了本次自行车赛事的策划。 美食和美景等待着他们，这是一个美妙的星期天。
当天一大早，51岁的崔晨完成了自己的骑行运动。 从青岛崂山到沙子口，3上坡2下坡，往返20公里，需要1小时。
近年来，在骑自行车方面，年龄似乎不再是差距。 根据《2024年中国自行车行业调查报告》，18-30岁的年轻自行车用户比例依然最高，达到35岁1、50岁以上中老年骑行用户比例与5年前持平54 与显著增加相比，达到 746％。
越来越多的人成为自行车爱好者，留下相似而独特的小径。
离职原因：结交朋友和健康的呼唤
在上大学之前，打篮球是江的主要娱乐方式。 大一刚入学时，他想在陌生的环境中寻找新的社交圈，于是加入了广西大学自行车协会（以下简称“西大自行车协会”）。
西大汽车协会每周都有例行公事，骑手们骑车到邕江感受舒缓的河风，去大王潭水库吃到鲜嫩的鱼，去杨梅古镇欣赏......历史文物很快，他就融入了这个群体，除了骑自行车，他还经常和协会里的朋友一起吃饭、学习。 “协会里的每个人都很友好，我在这里找到了我的存在。 江嘉诚感慨地说。
扶穗县自行车午餐：烤猪肉配牛肉生餐**受访者。
郑子航记得最深的日常活动之一，就是去老口锁看日落。 在那次活动中，他结交了许多新朋友。 回去的路上，已经是黄昏了，他刚买了一辆山地自行车，还没装好灯，一个带大灯的师姐就让他跟着他，给他照亮前方的路。 郑子航非常感动，对团队有很深的归属感。
如今，作为协会对外关系部的负责人，他经常为低年级学生提供帮助，例如给他们选择汽车的建议，与参与活动的相关人员联系等，以传递友谊和温暖。
郑子航（右二）与同伴们在从玄王湖**返回受访者的路上。
与年轻骑手的“交友乐趣”不同，中老年人按下骑行按钮更多是出于健康需要。
51岁的崔晨已经骑了10多年，他的骑车是从“不得不”开始的。 2024年，崔晨在一次体检中被发现患有轻度脂肪肝，但他并没有当回事。 没想到，在接下来的两年里，这种疾病像野火一样愈演愈烈，变成了严重的脂肪肝。 他终于意识到自己已经步入中年，需要把锻炼提上日程。
崔晨先尝试打乒乓球，但要找到一个实力相当、运动时间合适的对手并不容易;于是，他又试着跑步，但是他没有制定科学的计划，运动量太大，跑步时膝盖受伤，膝关节反复疼痛。 他绕了一圈，把目光投向了游乐设施。
骑自行车，在选择合适的垫子高度，并确保脚趾和膝盖在同一方向后，无疑是一项“膝盖友好的运动”。 在学习了健康骑行的知识后，崔晨开始了自己的“骑行马拉松”。 仅用了1年时间，他就失去了脂肪肝，相关指标恢复正常。
时至今日，他仍然坚持平日和每个周末、春夏秋冬下班后清晨骑行。 当周围的同学出现高血压、糖尿病等症状，需要依靠药物时，崔晨在年度体检报告上的指标还是不达标。 骑马是他健康的基础。
方法的不同之处：针对特定年龄的骑行选项
对于年轻骑手来说，骑行与“速度”和“激情”密切相关。
江家诚的车是公路自行车。 与山地自行车相比，由轻质材料（如碳纤维、铝）制成的公路自行车更轻、更灵活，使其成为追求速度的自行车手的热门选择。
今年11月，江嘉诚和朋友们在宜州参加了95公里210自行车挑战赛，他尽力在每个赛段截止时间之前到达，以平均32公里/小时的速度骑行，以40公里/小时及以上的速度冲刺。
在本次比赛之前，他还参加了2023环广西公路自行车世界巡回赛的贵港圈赛和南宁-农拉体验赛段。 谈及众多参赛经历，江嘉诚坦言，不是冲击职业，而是挑战自我，在骑行中获得快乐。
颁发给选手的纪念奖牌由江嘉诚接过。
臧子和江家成同龄，他的自行车是山地车，更适合应对复杂多变的路况，舒适性更高。 虽然车型差异很大，但他的骑行速度也在30-35公里/小时范围内。 骑行时，他经常在电台里运动动感的节奏感，节奏感很强，符合自己的节奏给自己加油打气。
相比之下，年长的骑手用轻柔的动作表达他们对骑行的热爱。 随着年龄的增长，他们在骑行时更倾向于“为所欲为，不超规矩”，力所能及，尽力而为。
50多岁的兰兰，多在北京的文雨河畔骑行，骑行速度一般在17-25km/h。 不过，她表示，身边很多50后、60后骑手“不关注数据”，比起想办法完成设定的目标距离，他们更享受骑行本身。
在骑行过程中，她愿意停下来和小狗说话，问它从哪里来**，到**去**;我也喜欢欣赏田野里的花朵，感受万物的万物有灵，感受大自然的壮丽。
时而听肖邦的古典**，时而和朋友在河边哼唱《让我们挥桨吧》，兰兰说：“骑马是一种冥想，生活和工作中的所有烦恼都消失了。 “通过骑马，她与自己和世界和解。
兰兰带着她的公路自行车**给受访者。
同样的轨迹：感知自然与人文的融合
拥有一辆自行车，就等于拿到了一张“自由的门票”。 这张票的出发时间和停靠地点由您决定。
今年的国庆节，江嘉诚第一次尝试骑车回家。 从南宁到桂林，在前往桂林的途中，三天时间，从宾阳稻田荡漾碧波荡漾的蓝色波浪，到茂密高大的客甘蔗，再到桂林的金黄糖橙，他一路见证着庄稼的变化。 从南到北，你遇到的人说着不同的方言。 从自己不熟悉的白话、朴素的方言到不熟悉的桂柳方言，江嘉诚说：“我听不懂，但能慢慢听懂，那种感觉真的很有意思。 ”
滨阳麦田 江家成摄。
同样参加“十一”的还有臧子和，他在沈阳上学，他把自己的骑行目的地定在了大连。 臧子河回忆说，一路上，小巷两旁的枫叶都变黄了，远处的麦田犹如一片金色的海洋，生机勃勃。休息时，他碰巧把车停在村口，玉米地旁边，看着烟雾从屋子里飘出来，一种寂静和舒适的感觉涌上心头。
臧子鹤在鞍山市苏马台村门口停下来休息，臧子河摄。
年轻骑手在沉浸在骑行环境的新奇感知中时，经验丰富的中老年骑手也在拥抱世界。 他们把环境放到更广阔的纵向时间轴上，对人性与自然的理解有时间的沉淀。
2024年夏天的一次骑行给兰兰留下了深刻的印象。 那天，她和朋友骑车去北京郊区的一个农民家收集生牛奶。 当时，因为养牛无利可图，村里其他农民转而从事其他生计，而这个农民是仅存的养牛户。
现在人们去超市买牛奶，没有人再喝生牛奶了。 这个世代养牛的男人告诉他们困难，把早上刚挤出来的生牛奶煮沸，为他们品尝。 女主人说，她仍然渴望过去的美好时光，她把牛放在田里，而不是被“装裱”在小围栏里。
兰兰和她的朋友们喝着热腾腾的鲜奶，听着主人讲述生活的艰辛。 牛栏冒着热气，阴凉处的房间很冷，窗外传来声音。
后来，兰兰再也没有去过那里，也没有再联系过那个农民。 2024年，她读到该村“将有序推进拆迁征地工作，打造'田园城市'”的报道，不再有人养牛，村里乡村文旅民宿项目如火如荼。 虽然没有进一步的联系，但兰兰还是发自内心地希望：“希望他们的日子好一些。 ”
16年来，66岁的华立新游历过很多地方：云南、贵州、四川、湖南......谈及山川间旅途最深的感情，他只说了五个字：祖国好伟大。
2024年9月，在前往四川黑水县的途中，华立新看到黑水河上架起了一座桥。 这座桥不是很宽，但汽车可以通行。 就在他疑惑不解这座桥的用途时，桥对岸的四户人家映入眼帘。 与当地**核实后得知，原来是为了解决交通问题而建的，让背山傍河的四户人家有机会出来看看。
遇到河流时有一座桥，遇到一座山时有隧道，这是不可想象的。 华立新是土生土长的广西南宁人，他回忆说，70年代左右，通往家门口的路是泥泞路，当时从南宁开车到北海大约需要10个小时，而现在，高铁只需要1个小时，开车不到3个小时，甚至可以尝试骑车去， 这非常方便。
合锂见证了改革开放、脱贫攻坚等重要时间节点，经历了中国从“无公路”到“铁路、公路、水路”的翻天覆地的变化。 时至今日，当他骑在无比宽阔的桥面上，或者穿过山洞遇到眼前的高速公路时，他仍然感慨：“国家的交通发展确实令人瞩目。 ”
华立骑车到贵州阿鲁湖岸边**采访对象。
每逢周末，日落时分，南宁的甬江岸边就会出现许多骑车人的身影。 其中，有穿着校服的学生，有装备齐全的中年人，也有白发苍苍的老人。 来来往往，不同年龄的骑行者在河边绿道上相遇，路过，以自己的步伐，不断前行。
应受访者要求，崔晨、兰兰、华立新均为本文笔名）。
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