明年，新能源汽车的税收起征点将发生较大变化！ 预测明年买车时会多交税

明年新能源汽车购置税减免标准再度升级，为什么还能享受到这个政策？ 新法规将如何影响电动和插电式混合动力汽车？ 让我们来了解一下。 根据三部委最新公告，2024年新能源汽车购置税减免技术要求上调。

首先，纯电动乘用车要求动力电池系统最高时速30分钟不低于100kmh，续航里程不低于200km，质量能量密度不低于125whkg。 其次，纯电动乘用车100公里电能消耗目标值也有所细化。 对于插电式混合动力汽车，对等效纯电续航里程和耗电模式测试也有相应的要求。

哪些新能源汽车将受到这些新标准的影响？ 虽然新标准的要求有所提高，但从产品角度来看，大多数新能源汽车都能够满足新要求。 即使少数产品不符合条件，半年的过渡期也给出了宽松的过渡时间。 因此，总体而言，新标准并不太严格。

对于车主来说，目前的购置税免征政策相当宽松，即使没有享受购置税减免，一些车企也会推出利润优惠来抵消这部分成本。 相对而言，更受关注的是明年多地的绿卡政策。 新政策提出了更高的技术要求，这对整个新能源汽车产业来说是一个积极的信号。

将鼓励汽车制造商不断提高新能源汽车的技术水平，同时也为消费者提供更多高品质、高性能的新能源汽车选择。 在先导下，相信未来新能源汽车市场将迎来更加振奋人心的发展。 您如何看待这些新政策？ 欢迎留言讨论。