来信见！
我们总结了这几天新能源汽车的新闻，具体如下：
极氪 007 将于 12 月下旬推出并开放试驾，极氪官员已经回答了有关其首款轿车 007 的问题。 氪氪007定位为全电动豪华轿车，基于东南亚浩瀚架构打造，采用轿车造型设计。 该车已开通预售，预售**为2249万元，订单已突破2个50,000台。 新车搭载全球最大90英寸巨屏灯带，智能驾驶部分配备1个激光雷达、12个高清摄像头和5个毫米波雷达。 动力方面，整套系统标配800V碳化硅平台，提供单电机和双电机，百公里加速对应54 秒和 284秒内，它配备了宁德时代提供的电池，标准续航里程为660公里，长续航里程可达870公里。
点评：ZEEKR 007 从配置上看，满满诚意，外观也非常酷炫，可以说有点类似于领克的年轻路线，无论是外观、配置还是车机系统，都是极氪在当前市场环境和同类车企竞争中给予的最大诚意， 如果你选择的是纯电动汽车，预算也在你的预算范围内，建议购买。
理想汽车史上最强OTA大会将开启：宋紫薇发表演讲 理想汽车将于12月10日举办智能软件发布会，主讲嘉宾为新入职的宋紫薇。 曾任iQOO产品经理的宋紫薇，于今年9月离职，加入理想汽车。 大会将涉及智能驾驶、智能汽车、大模型等相关内容。 李湘在微博上表示，全场景智能驾驶NOA正式版将于12月覆盖国道、环路和100个城市，全场景辅助驾驶LCC全球可用，AD Pro功能升级版将于明年上半年交付。
点评：之前每次看iQOO手机产品发布会，一大看点就是看产品经理宋子伟的颜值，这次宋子薇加盟理想车，给理想带来的提升应该不仅仅是颜值的提升，更应该是车人的互动体验的提升， 让我们拭目以待。
2023世界新能源汽车大会在海口开幕 确立汽车产业绿色低碳发展目标 2023世界新能源汽车大会12月7日在海口开幕，会上发布的《汽车产业绿色低碳发展路线图1》发布0“的研究成果，首次在行业层面明确了中国汽车工业的碳排放核算边界，提出了汽车工业绿色低碳发展的愿景目标、实现路径和保障措施，将为我国汽车工业实施国家碳达峰碳中和战略、实现绿色低碳转型提供关键指导。
华为：2024年将部署超过10万个全液冷超快充桩，华为数字能源技术总裁侯金龙***在海口举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，华为数字能源将携手客户和合作伙伴，2024年在全国340多个城市和主要高速公路部署超过10万个华为全液冷超快充桩， 从而实现“有路的地方的高质量充电”。（上交所新闻）。
点评：并不是说造车是最好的盈利模式，华为做不出车，但可以赋能车企。 如果你不造车，你可以做一个超级充电网络;如果你不造车，你可以做储能;如果你不造车，你可以造一个电机;如果你不造车，你可以做一个**链。 如果你不造车，你可以做很多生意，现在你不造车，这是一个更好的模式，任正飞看起来比俞承东更远。
李翔表示理想汽车营销传播费用率最低 理想汽车CEO李翔在一篇文章中表示：“理想汽车是中国所有汽车品牌中'营销传播费用率最低'的，包括主机厂和销售（直销**）系统的所有营销传播费用。 世界上唯一一个比我们低的应该是特斯拉。 值得一提的是，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马林表示，今年三款车的抖音内容应该在9000万左右，最大的成本不是微博。 此外，他还反问道：“大家最关心的是研发的成本和效益，难道不是吗？（IT之家）。
点评：每家车企的营销费和研发费占比不同，走的路线也不同，数值也不同。 消费者在购买汽车时，可以购买自己最喜欢、最认可的汽车。
蔚来回应扩大裁员比例：虚假消息，没有进一步的裁员计划 针对蔚来将扩大裁员比例的消息，一位与蔚来相关人士回应称，“不实消息。 该公司没有进一步裁员的计划，并将继续在其经营的市场中进行“动态调整”。 此前，彭博社报道称，蔚来将进一步裁员，部分部门已被要求编制“储备裁员名单”，并可能将部门内部原有的裁员比例扩大到20%至30%。 主要针对非核心业务和需要大量投资且无法快速产生回报的业务，并且没有进一步裁员的计划。 （接口）。
点评：蔚来汽车成立以来，每隔几年就会发生一次危机，每次危机过后，蔚来的整体布局并没有发生特别明显的变化，这让我想起了美国创业公司的使命和德国车企的崛起，蔚来的理想，一直以来我都很欣赏。
M9将推出纯电动增程双版本：乘联会将于12月发布重点新车上市预告，12月将推出三款纯电动车型，分别是比亚迪宋L和大众ID7 Vizzion 和星路 Sterra es。 其中，定位为大型SUV的M9同时提供增程器和纯电动动力，并拥有多种配置，包括后轮转向和数字大灯。 预估价格50-60万元，已开启预售，超过3个30,000台。 M9 将于 12 月 26 日正式上市。
点评：M9在各大**和社交平台上的讨论非常热闹，当它真正上架时，我们需要看看有多少人在用真金**投票。
华为门店销售人员的改造工作已基本完成，原经销商员工已转为第三方公司派遣的销售人员。 相关网友认为，这其实是华为更深层次参与的体现。 虽然有报道称华为将接管文杰的销售系统，成为编外人员，但爱拓文杰回应称，该消息不属实，未来将加大直营店的建设力度。 华为的汽车销售渠道包括自营***经销商主导的智慧生活馆或授权体验店，以及希爱力主导的AITO授权用户中心。 此前，华为直营店的员工均来自深圳智通，传闻中的转会是华为加强文杰销售体系规范化管理的举措。
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