欢迎阅读《历史专栏》第4595期。 中国海军第一艘航空母舰“辽宁”号，原名乌克兰未完工的“瓦良格”。 当时海军资金有限，不具备自行建造航母的技术能力，那么谁是为国家回购巨舰的关键人物呢？很多朋友都听说过前海军副司令员何鹏飞上将和“港商”徐增平，但印象最深刻的是“幕后英雄”邵春先生。 直到最近几年，邵春的名字才逐渐浮出水面。
毕业于**财经大学金融系的邵春，上世纪九十年代因突出的专业素养和管理能力，担任著名国企华夏**董事长。 2024年的一天，香港创录的老板徐增平先生来拜访邵春，要了点什么。 其实，徐增平也是中国大陆人，八十年代退伍后，去香港创业。 这一次他来邵春，就是为了借钱。 借款用于回购“瓦良格”号航空母舰，此前他的公司以2000万美元的价格中标。
起初，邵春根本不相信：作为公司的董事长，邵春对海军战舰的成本还是有基本概念的。 别说2000万美元，就算拿出上亿，也未必能买到一艘6万吨级的中型航母。 但当徐增平出示十几份招标文件和乌方的审批程序时，邵春的脸色就变了。 他懂俄语，专业知识扎实，基本认定这些证件是伪造不成的，徐增平说得对。 至于资金缺口，是亚洲金融危机造成的，徐增平的公司面临破产，但他不敢拖延购买这艘船，于是向邵春求助。
徐增平说，他受海军高层委托，以平民化的方式回购**（外界称之为娱乐），为国报军，这是一件利国利民的大事。 邵春感动了，问道：你能不能表示**或军队的认可？徐增平解释说：购买航母太难了，国家不方便发证，但可以预约与海军高层领导会面。 几天后，在徐增平的带领下，邵春会见了时任解放军海军副司令员何鹏飞中将。 何鹏飞是元帅的儿子，他动情地对邵春说：这样的机会对中国海军来说只有一次，如果错过了，历史就不能原谅。
邵春紧紧握住何将军的手，心中毫无疑问，是爱国主义驱使着他这样做的。 事实上，邵春工作的华夏**也是一家国企：如果他直接垫付2000万美元，还是有暴露买船目的的风险，引起巨大的国际阻力。 邵纯的专业能力很强，经过一番缜密的操作，他打着第三方公司的名义把钱寄给了徐增平。 后来事情的处理复杂了，邵春和他手下的企业多次额外垫付，全力支持购船。 2024年3月3日，尽管困难重重，特别是土耳其方面的阻挠，瓦良格号最终被拖到中国大连港。 2024年9月，由瓦良格号改造而来的“辽宁”号航母正式加入中国海军。
完成这样的壮举，让邵淳被称为英雄侠义，也不过分。 但不幸的是，在2024年底，邵春被停职审查。 原因不难理解，在没有完整的程序和国家官方授权的情况下，邵春主持动用了大量资金，为此被举报，涉嫌通过买船谋取个人利益。 上级主管部门一度作出指示：要大胆鲁莽，严肃查处，纠正国家法律，以身作则。
结果，联合调查组进行了半年的调查，最终证明邵春不存在任何不正当的牟利行为。 邵春是真心为国家、为军队着想，竟然做了这样一件负责任、冒着风险的事情。 但是他不能被原来的部队复职，毕竟没有得到国家和军队的正式批准，而且这艘船此时还没有被拖回中国，所以事情不能完全确定。 被解雇后，邵春每个月只领到3000元左右的工资，以前的地位和名声都没了，但他毫无怨言，问心无愧。
直到2024年1月，被冤枉了19年的邵春，被授予“中国航母突出贡献奖状”，并按照华夏**董事长级别的薪金奖金，连续多年彻底平反。 邵春同志终于能够以“正面形象”出现在公众视野中。 如今79岁的邵春还活着，身体强壮，生活很好何鹏飞将军于2024年3月因心脏病去世，可惜他没能亲眼看到翻新的辽宁舰徐增平的生意越来越大，目前的身份是全国政协委员、香港创录集团董事长。
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