丰田凯美瑞是一款经典的中型轿车，自 1982 年首次推出以来已经经历了九代。 凯美瑞以其高品质、高性价比、高可靠性深受消费者喜爱，是丰田在全球市场的重要车型之一。 2024年11月15日，全新（第九代）丰田凯美瑞率先在海外亮相，新车基于TNGA-K平台，将继续采用风格差异鲜明的双外观设计方式。 新车将提供四种配置，即 LE、SE、XLE 和 XSE 车型。 新车有哪些亮点？又将如何在竞争激烈的中型轿车市场中竞争？
全新凯美瑞的外观设计采用了丰田品牌最新的设计语言，同时延续了一些传统的设计元素，如分层的前面板，以及仍然看起来像“X”的整体设计风格。 不同版本车型的差异主要体现在“大口”前格栅，蜂窝状网状设计，凸显运动感;另一种是横幅条设计，看起来更精致。 前大灯组也发生了变化，形状更加纤细，内部集成了LED日间行车灯和转向信号灯。
新车车身尺寸较上一代有所增加，长宽高分别为4900 1840 1445mm，轴距为2825mm。 新车的后尾灯组也采用LED光源与大灯组相呼应，后保险杠也配备了双面排气布局，提升运动气息。 新一代凯美瑞的内饰设计也发生了很大变化，整体风格更加年轻动感。 新车的浮动中控台配备 9 英寸触摸屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 等智能手机连接，下方有一排物理按钮和旋钮，便于操作。
根据配置的不同，新车的仪表板可选配7英寸或10英寸液晶屏，显示内容范围广，还可以与中控屏交互。 新车的方向盘也采用了全新的造型，集成了多功能按钮和换挡拨片，带来舒适的手感。 座椅也经过优化，以提供更好的包裹和支撑，并有织物、合成皮革或皮革可供选择，以及加热、通风和按摩功能，具体取决于配置。 还有多种内饰颜色可供选择，包括黑色、米色、红色和蓝色，以满足不同消费者的喜好。
新一代凯美瑞的动力性能也得到了大幅提升，新车将提供三种动力总成选项，即25L 自然吸气，24吨涡轮增压和2吨5升混合动力车。 其中，25L自然吸气发动机的最大功率为206hp，最大扭矩为253Nm，组配8速MT2.4T涡轮发动机最大功率310hp、最大扭矩420Nm，组配8速双离合变速器2.5L混合动力系统最大功率为218hp，组配E-CVT无级变速器。 新车还配备了多种驾驶模式，包括Normal、ECO、Sport和EV，可根据不同的路况和驾驶需求进行切换，实现动力性能与油耗的平衡。
新车的底盘也进行了优化，基于TNGA-K平台，车身刚度提高了30%，悬架系统进行了升级，以提供更好的操控性和舒适性。 新一代凯美瑞是丰田在中型轿车市场的重磅车型，新车在外观、内饰、动力、底盘等方面都取得了长足的进步，彰显了丰田的创新能力和技术实力。 新车的双外观设计也体现了丰田对不同消费者差异化需求的重视，既保留了凯美瑞的经典风格，又增添了凯美瑞的年轻、运动元素。
新车动力总成的选择也丰富了凯美瑞的产品线，满足了不同消费者的动力需求，尤其是全新24T涡轮增压发动机将为凯美瑞带来更强大的动力性能。 新车底盘和悬架的升级也提升了凯美瑞的驾驶体验，使凯美瑞更符合当下的驾驶习惯和喜好习。 总之，全新凯美瑞是一款全面进化的中型轿车，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，为丰田带来更多的市场份额和品牌影响力。