不光是华为懂玩手机和汽车,今天就应该重新认识魅族吧!

小夏 科技 更新 2024-01-29

作为一名汽车编辑,这几年,我见证了汽车智能化的浪潮。 同时,我心中也有一个疑问:下次买车时,我想要的智能汽车到底会是什么样子?今年6月,我体验了搭载魅族Flyme Auto的领克08 EM-P。 魅族与领克强强联带来的手机与汽车无限互联的极好体验,给我这个长期的魅族用户留下了深刻的印象。

在前段时间召开的2023魅族秋季无界生态大会上,魅族牵扯到领克、银河、极星的参与,带来了很多有趣的新事物,甚至还宣布了自己的共创汽车计划。 这一次,我们一起来看看魅族带来了哪些新花样。

新功能,让手机和汽车更加无界]。

在过去,汽车和手机是两个独立的存在。 无论是早期的 USB 蓝牙连接,还是近年来流行的 CarPlay 等连接解决方案。 本质上,汽车和手机还在各行其是,在操作体验上缺乏互操作性。 而这一次,魅族带来的“三指任务循环”和“车上地址循环”功能,真的让我看到了汽车和手机之间的隔阂已经彻底被打破了。

“三指任务流程”功能,让您通过三指滑动,将手机上正在运行的任务和应用直接转换到汽车智能座舱的屏幕上。 这与以往手机和车载应用独立操作的模式有很大不同。 手机上的短途**、监听**、持续路线导航等任务可以无缝转移到车上继续,无需在车机系统上重新设置。

“地址转移到车上”功能,让汽车智能座舱可以直接检索手机接收到的地址信息,进行导航等设置。 这样一来,用户就不需要在手机上逐字重新输入地址,就可以在车机系统上导航,让用车体验更加智能便捷。

魅族Flyme Link:打破手机与汽车之间的隔阂

“三指任务循环”和“车上地址循环”功能,打破了手机与汽车之间的隔阂。 实现这些功能的基础是魅族的“手车一体化”解决方案——Flyme Link。 早期的USB蓝牙连接解决方案本质上是基于车辆的解决方案。 车载机仅检索手机的部分文件和数据流,并接入汽车的车机系统,实现音频、通话等基本功能。 Carplay等手机互联解决方案都是把大部分需求交给手机来处理,而车机更多时候只是一个带有显示屏的大屏幕。 虽然以上两种互联方案都实现了手机和汽车的连接,但实际上,手机和汽车并没有真正融合在一起。

Flyme Link 则不同。 当手机通过Flyme Link连接到智能座舱时。 手机和车载智能座舱可以实现跨平台的硬件、算力、数据、平台共享通话,手机可以理解为整车的零部件之一。 例如,微信、飞书等手机中的应用可以通过Flyme Link直接转移到车上,通过调用相应的软硬件,智能座舱可以直接在车上运行。 手机里与家人的**聊天还没结束,到了车上,就可以通过车载摄像头继续聊天;无聊时,连接手机和汽车,中控屏即可玩游戏......在车内通过拨打手机的硬件从此,手机和汽车之间的隔阂被打破,两者真正实现了无限的互联互通。

即将推出的Galaxy E8将是首款接入Flyme Link的机型,其智能座舱搭载高通最新旗舰车载电脑芯片8295,结合魅族全新旗舰手机魅族21骁龙8 Gen 3,形成双旗舰组合,可实现1+1>2的效果。

不过,搭载Flyme Link的不仅仅是Galaxy E8,在发布会上,魅族公布了Flyme Link域名普及计划。 接下来,Flyme Link将赋能Link OS N,领克06 EM-P和领克09 EM-P也将配备Flyme Link,提供无限互联的智能体验。

无界智行开放平台:开放能力,赋能更多品牌实现无界互联

许多品牌现在正在推出自己的智能座舱解决方案。 但从编辑的角度来看,它并没有多少真正有效的东西。 因为一个优秀的智能座舱解决方案不仅需要优秀的硬件,还需要深厚的软件设计功底,以及用户交互设计经验,甚至品牌在手车互联方面也需要有手机领域的经验。 这正是当今许多汽车品牌所缺乏的。 在发布会上,魅族发布了无界智行开放平台,让更多品牌以更低的成本拥有卓越的智能座舱体验。

在智能座舱解决方案领域,华为的鸿蒙OS智能座舱(以下简称鸿蒙OS座舱)更是大家所熟悉。 华为的许多合作伙伴,如文杰、智杰等,都使用HarmonyOS座舱。

然而,与华为整体封装解决方案不同的是,无界智行开放平台将Flyme Auto的核心能力开放给生态伙伴,允许合作伙伴模块化定制自己的智能座舱解决方案,兼容Flyme的核心功能。

Unbounded Mobility Open Platform的第一个成果是Polestar OS,它既有Polestar自己的功能,又有Flyme Link的核心竞争力Flyme Link。

摘要]智能座舱的成熟形态应该是什么样子的?在魅族,我似乎看到了这个问题的最终答案。 打破汽车与手机之间的隔阂,让操作体验在汽车与手机之间自由流动。 从出门到开车,整个出行过程中的一切都是无界的,这才是一个优秀的智能座舱在我心中应该有的样子。

在发布会上,魅族还宣布了魅族梦幻车MX,这是一个将受到用户深度参与的共创汽车计划。 据说美游可以共同个性化涂装、内饰、车机主题等细节,将于2024年第一季度开业。 魅族的软件技能+吉利的制造能力+魅族的奇思妙想。 我真的很期待最后一辆魅族梦幻车MX,它会是我想要的下一辆车吗?

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