凯越是上汽通用出品的一款中级轿车，隶属于别克品牌，自2024年上市以来一直深受国内消费者喜爱，累计销量超过100万辆。 不过，Excelle的原型并非来自美国，而是来自韩国大宇的Laketti系列，这是一款全球车型，在不同的国家和地区悬挂着不同的品牌标志，如雪佛兰、霍顿、铃木等。 那么，凯悦是如何从韩国全球车变成中国专车的呢？
原型车Laketetti由韩国大宇汽车技术有限公司（GMDAT）设计开发，该公司于2024年在韩国首次亮相，随后在欧洲、北美、澳大利亚等地区推出，品牌和名称各不相同，如雪佛兰Nubira、Holden Viva、Suzuki Forenza等。 Lacetti是一款基于J200平台的紧凑型三厢车，定位于中低端市场，注重性价比和实用性，搭载14l、1.6l、1.8L 和 20L等不同排量的发动机配备手动或自动变速器，并有不同的车身形式，如轿车、掀背车和旅行车。
2024年，上汽通用引进了拉凯蒂的技术，经过针对中国市场的调整和改进，推出了别克Excelle，正式进军中端车市场。 别克卓越在外观上保留了Lacetti的基本轮廓，但加入了别克品牌的标志性元素，如水滴形格栅、双环标志、镀铬装饰等，提升了豪华感和辨识度。 在内饰方面，别克卓越采用了更加精致舒适的材料和设计，如真皮座椅、木纹饰条、多功能方向盘等，提升了乘坐体验。 动力方面，别克凯悦搭载了16l 和 18L搭载2台自然吸气发动机，组配5速MT或4速AT，动力性能和燃油经济性良好。
在安全性能方面，别克凯悦搭载ABS、EBD、双安全气囊、侧面安全气囊等配置，并通过了欧洲NCAP碰撞测试，获得四星评级。 2024年，别克凯悦进行了中期改款，主要在外观、内饰和配置上进行了升级，如更换了更大的大灯、前保险杠、尾灯等，增加了倒车雷达、巡航控制、电动天窗等配置，提升了竞争力。 2024年，别克凯越推出了基于新平台的新车型，名为凯越XT，定位为紧凑型三厢车，与老款凯越并存。
凯悦XT采用别克最新设计语言，外观更加时尚动感，内饰更加年轻科技，动力更加先进高效，并搭载了15L 自然吸气发动机和 1 台4T涡轮增压发动机组配6速MT或6速AT，可选配双离合变速箱。 XT的推出也标志着别克产品线的丰富和扩展。 2024年，别克凯悦迎来了国六升级，推出了1搭载3L自然吸气发动机的3款车型售价为8L39-9.99万元，持续满足低排放、低油耗需求。
同时，别克卓越也推出了基于凯悦XT的旅行车版本，命名为凯悦GS，定位为运动型轿车，外观更酷、更个性化，内饰更动感豪华，动力更灵敏，搭载13T涡轮增压发动机组配CVT无级变速器，还提供运动模式和换挡拨片选项。 凯悦GS的上市，也标志着别克凯越产品线的延伸和创新。
别克卓越自上市以来，一直受到国内消费者的广泛欢迎，凭借别克品牌的高端形象、凯悦车型的平庸风格、合理的**和卓越的品质，赢得了众多忠实用户，成为国内中档车市场的一匹黑马。 别克凯越的销量一直保持在较高水平，多次获得同级别的销量冠军，也为上汽通用带来了可观的利润。 据统计，别克卓越累计销量已突破100万辆，是中国最畅销的中档轿车之一，也是别克品牌的重要支柱产品之一。
别克卓越在市场的表现也得益于其不断的创新和改进，根据市场的变化和消费者的需求，及时进行产品升级和调整，以保持产品的竞争力和吸引力。 别克卓越不仅在外观、内饰、配置等方面进行了优化和提升，而且在动力、平台、车身等方面进行了创新和突破，引入了更先进、更高效的技术和理念，打造了更符合时代和市场的产品。 别克卓越也不断拓展和丰富产品线，推出不同的车型和版本，满足不同的消费者和需求，展现出更多的可能性和潜力。