从想买车到看车，试驾前后花了两个周末，对比车型是吉利帝豪S，同款14T，试驾两辆车的动力都不错，帝豪S深踩油门和车辆的加速延迟时间稍长，两款车也很相似，外观各具特色，时尚动感十足，大气沉稳，小吴中格看到有人贴黑了， 确实不那么质朴，而且很酷，然后感觉镀铬也挺有魅力的，可以反映出周围的环境色彩，但是又是暗又亮，也不错，反正整车的外观是耐用的，只能说VS5的外观线条比较偏爱， 2024年决定性10.30个订单，约10.6万辆落地，（新车尚未落地，已成为老车型），2024年11.24个皮卡。
室内空间]所谓软包，真皮座椅、天窗、无钥匙进入无钥匙启动、自动大灯和自动空调等，因为前车有，感觉用处不大，而且你拥有的东西总是不珍惜，又想省钱，所以你选择了最低版。使用起来真的很不方便，走到车上的时候还得摸一下身上的车钥匙，尤其是手里还拿着东西的时候。 另一个缺点是扶手箱靠后太远，抓着方向盘支撑不住手臂，久了开车会很累。 优点是后备箱足够大，好评！
整体空间足够，座椅支撑性不错，但是身高168感觉头枕太高了，下到底部或者感觉压在头顶上，解决办法是在伸缩间隙安装一个头枕，（4S送）可以应付，后座两个人都很舒服， 而三个人久了也会累。原装汽车音响高音略弱，但尚可，收音机清晰易用。 车载机对苹果手机友好，安卓直接使用手机导航蓝牙、听歌更方便。
驾驶体验]之前已经行驶了11年的日产Da是22万公里，所以驾驶体验主要是基于这辆2024年Kida的对比。
我们先说说优点：一是方向盘足够轻，指向准确;
二是动力充足，尤其是S档丝滑快速;
第三，底盘的整体感好，这是最值得称赞的，因为一旦汽车移动，车身无时无刻不在接收着来自它的反馈，与之前的车子松动相比，简直就上了一个台阶！
第四，巡航控制易于使用;
最后，对于低端车型来说，还有一个比较温暖的点，那就是当驶入隧道或天黑时，仪表拨盘会自动变黑（指针除外），提醒司机该开灯了，赞！
第二届工厂直购节已经开始，捷达汽车购置税减半。