大众通讯员刘子岑 通讯员 海林胡 震自青岛报道。
公交车作为城市公共交通的重要组成部分，每天穿梭在路上，为市民提供便捷的出行服务。 然而，随着冬季的到来，公交车运营也面临着一些特殊问题。 近日，诚云控股交运暖车公司00后维修工李宝科分享了自己的一套经验，他认为，由于气温低，冬季公交车运行需要有针对性的检查和维护，将安全隐患排除在萌芽状态，这样才能保证每辆公交车都能正常运行，保障市民畅行。
冬季，由于气温较低，公交车需要注意防冻。 每年冬天，李宝科都会更换一些冰点较低的公交车防冻液，防止温度过低时发动机结冰。 1日上午，在瑞安支路626号公交站，李宝科用冰点仪检查公交车防冻液情况。 他从一辆626路公交车上拿出一点防冻液滴在冰点表上，很快数据显示，车上的防冻液要等到温度低至零下30度才能结冰。 他说，防冻液的冰点会随着时间的推移而增加，所以进入冬季后，他会用冰点计检查公交车上的防冻液情况，防止冰点因冰点过低而冻结公交车发动机。
除了防冻液的检查和更换外，冬季轮胎的检查也是必不可少的。 冬季路面比较湿滑，胎压会直接影响行车安全。 除了每天提醒司机检查轮胎外，李宝科还把保养工作掌握在手，观察进站的公交车，用锤子敲打轮胎，检查气压。 他说，如果胎压过高或过低，都会导致失控和危险，所以检查轮胎是非常必要的。
冬天另一个容易被忽视的区域是油箱。 如果不清理里面的水蒸气，一旦里面的水蒸气增加，在低温天气下很容易结冰堵塞气路，第二天车门打不开，耽误了司机的正常操作，影响了公众的畅通出行。 为了解决这个问题，李宝科除了每天不断检查公交车的油箱外，还提醒司机每天要把油箱排空，以保证公交车的正常运行，保证市民的畅行。
通过李宝科的精心维护和检查，626路公交车在冬季运行更加安全顺畅，为市民提供更好的出行服务。 他的工作得到了所在单位和同事的认可和赞扬。 他的专业精神也让我们看到，一个身居普通岗位的工作人员，如何运用自己的专业知识和责任感，为市民服务，让城市变得更美好。