卡特C13柴油机的气门间隙过大或过小如何调整

卡特C13柴油机气门间隙过大或过小的调节方法。

Cat C13 柴油发动机作为一种高效可靠的发动机，广泛应用于各种机械和车辆中。 但是，在使用过程中，有时会出现气门间隙过大或过小的情况，从而影响发动机的正常运行。 为了保持发动机的良好性能，需要及时调整气门间隙。 下面将详细介绍CAT C13柴油机气门间隙的调整方法。

1、气门间隙调整的必要性。

气门间隙是指气门与气门座之间的间隙，其大小对于发动机的正常运行至关重要。 气门间隙过大会导致气门关闭不良，影响发动机性能如果气门间隙太小，将难以关闭阀门，甚至造成停滞。 因此，定期检查和调整气门间隙是保持发动机良好性能的必要措施。

2、气门间隙调整前的准备工作。

在调整气门间隙之前，需要做好以下准备工作：

1.检查阀室盖垫片是否完好，如果需要更换，应选择最佳零件

2.清洁阀室，确保其没有杂物和污垢;

3.检查调整工具的完整性，以确保其适用性和安全性。

3.气门间隙调整步骤。

1.拆下阀室盖，用合适的扳手或螺丝刀松开阀腔内的凸轮轴锁紧螺钉;

2.将塞尺插入阀杆端与气门摇臂之间，测量并记下气门间隙值;

3.转动凸轮轴，使待调整的气门处于上止点位置;

4.使用扳手或螺丝刀松开挺杆螺丝;

5.用一字螺丝刀顶起锁紧螺丝，拉出塞尺;

6.将一字螺丝刀插入调节孔，顺时针或逆时针转动调节螺钉，直到达到所需的调节要求

7.用扳手或螺丝刀重新固定凸轮轴锁定螺钉;

8.清洁工具和调整后的零件并重新组装发动机。

4.注意事项。

1.调整时应注意安全，确保工具不脱落;

2.调整过程中应使用适当的扭矩，以免损坏零件;

3.调整后，应重新检查气门间隙，确保符合要求;

4.定期检查气门摇臂和摇臂轴的润滑情况，保持良好的润滑可以减少气门间隙的变化。