近日，深圳创业板上市公司**300103大港控股一直在行动。
2024年12月11日，大港控股股东、实际控制人孙建玺将其持有的部分公司股份质押，此次质押为4335350,000股。
12月19日，孙建玺与富华冠宇量化第三私募股权**投资**签订《转让合同》，孙建玺将占公司总股本5%的大港控股1588万股转让给富华冠宇。 **转让** 是 63元股份，总成交额约1亿元。
同样在12月19日，大港控股“左手到右手”，这将是58亿元收购湖南永兴中德环保科技股份有限公司旗下湖南永兴中德环保科技有限公司52%股权，与27976亿元出售给孙建玺控制的关联方习大科管理咨询合伙企业（有限合伙）。
此前，孙建玺质押股份、转让股份，应为募集资金进行股权收购。
2024年1月，大港控股收购中德环保52%股权时，升值率高达24251%。2024年，中德环保完成了收购的约定履约，大港控股总营收从约3亿跃升至10亿，中德环保一度占大港控股营收的70%，但此后，中德环保业绩急转直下，亏损惨重。
在中德环保的拖累下，大港环保2024年和2024年总营收由10家增长8亿悬崖跌至393亿，归母公司净利润也由利润2691万增至亏损338亿。
2024年11月22日，孙建玺成立习大科，习大科的执行合伙人为大科环保，孙建玺持有大科环保90%的股权，因此习大科由孙建玺控股。
2024年12月19日，大港控股发布主要资产**及关联交易报告。 公告显示，大港控股拟27,976亿元**至孙建玺控制的关联方习大科**中德环保52%股权。
经过一年的努力，大港控股终于摆脱了这个亏损的包袱。
在2024年至2024年的五年动荡时期，大港控股的董事、监事、高管们如潮水般变迁。
2024年1月，监事会主席石悦辞职。
2024年7月，总裁唐前山、副总裁罗帅、首席财务官李培先后辞职。
2024年2月22日，朱先忠主任辞职。
2024年6月24日，副总裁黄布朗森辞职。
2024年3月15日，副总裁程一豪辞职。
2024年6月18日，傅建平总裁辞职继续担任副主席，曹文兵副总裁同日辞职。
不久，大港控股老员工、综合管理中心总经理王岩被补选为公司董事兼总裁，黄明担任副总裁。 然而，两人的补选在董事会上引发了争议，英琪（杭州）企业总部管理***总经理谢强明董事和独立董事闫晓天两位股东都明确表示反对，而反对的原因可能是，英琪在2024年投资大港控股后，公司股价跌幅不断， 而投资一直浮动，亏损超过3亿。
2024年12月14日，独立董事李慧琴、首席财务官车万辉辞职。
公开资料显示：
大港控股的前身可追溯到长安大学沥青加热课题组（习公路学院、习公路、交通大学）。 该公司的创始人是长安大学退休教授李泰杰和他的两位妻子陈大刚和孙建熙。
李泰杰，2024年出生，今年88岁。
李泰杰2024年考入习公路学院（长安大学前身之一），主修筑路机械，毕业后考入东北工业大学机械制造专业进修，2024年获学士学位，2024年加入中国共产党。 2024年调入母校习公路学院，历任学院维修教研处处长、筑路机械性能教研室主任，并被授予学院讲师、副教授等职称。
20世纪初，习筑路机械厂研制的履带式稳定土搅拌机、四川新津筑路机械厂研制的稳定土搅拌机、北京筑路机械厂研制的轮胎稳定土搅拌机的鉴定均由李泰杰主持。 2024年，李泰杰享受***颁布的特别津贴。
2024年，陕西开始修建西（安）林（通）高速公路，建设方公路二局大量进口桶装沥青。 该局设备部主任找到李泰杰，希望他能立即研制出一套设备，解决沥青脱桶问题。 这个思路和李泰杰的想法不谋而合。 随后，在没有任何资料可供参考的情况下，李泰杰根据沥青的特点和传热原理，设计了国内第一台沥青脱桶设备。
20世纪90年代初，沥青脱壳设备获得陕西省专利银质奖，并被认定为国家级新产品。 沥青脱壳设备研制成功后，市场需求持续增长。 李泰杰曾想让部门创业，但由于种种原因，都失败了。
2024年，李泰杰的原妻陈大刚教授从习公路学院退休后，李泰杰夫妇创办了一家工程机械公司。 2024年，60岁的李泰杰也从习公路学院退休，研制出世界上第一台具有自动除渣功能的导热油沥青脱桶设备，2024年被列入国家火炬计划项目。 此后，李泰杰研发出涵盖加热、保温、泵送等系统的液态沥青车，并获得陕西省专利金奖。 然而，就在公司发展蒸蒸日上时，李泰杰的妻子陈大刚教授不幸因车祸去世，公司的发展也陷入了低潮。
就在李泰杰陷入低潮时，比他小20岁的孙建熙走进了他的人生和事业。
孙建玺，2024年4月出生，国民党革命党员，大专学历，今年68岁。 曾任深圳市天威电子科技有限公司总经理。 遇见李泰杰后，他娶了丧偶的李泰杰。 2024年，李泰杰、孙建熙和李泰杰的女儿李飞宇创立了大港路面机械，公司的名字是为了纪念李泰杰的原合伙人陈大刚教授。
2024年12月，72岁的公司董事长李泰杰因精力不足，被52岁的妻子孙建熙任命为董事长兼总经理，副董事长退任。
2024年10月，大港路机在深圳证券交易所创业板挂牌上市，300103。
2024年6月起，79岁的李泰杰担任大港路机技术顾问。 2024年10月至今，83岁的李泰杰担任大港路面机械董事。
2024年之前，大港路机主营业务为高端路面装备研发和城市道路智能运维管理，市场稳定，利润可观，虽然营收在3亿左右，但岁月沉寂。
2024年2月2日，大港路机开始筹划资产重组，表示将逐步加大对环保业务的投入，特别是在危废和固废处理领域。 2月23日，公司公告拟收购目标资产为玉山县飞龙环保固废利用股权不低于51%，3月30日，公司表示拟收购目标资产为永兴中德环保科技股权不低于51%。
2024年12月1日，大港路机以546亿元**完成认购中德环保52%股权。 中德环保公司股东全部股权的评估价值为1118亿元，账面价值3与26亿元相比，评估值为792亿元，增加值24251%。
2024年1月29日，大港路机作为本次交易的直接买方，支付了58亿**金盛盛成收购其持有的中德环保52%股权，此次收购产生37亿商誉。
2024年2月16日，大港路机决定终止收购玉山飞龙项目。
2024年9月30日，大港路机表示，因危险废物及固废处理主营业务增加，公司更名为大港控股。
2024年12月19日，中德环保终于从上市公司剥离出来。
根据大港控股的公告：
孙建玺转让5%股份后，仍持有公司股份6876万余股，占公司总股本的2165%，但大部分已经被质押。 孙建玺、李泰杰合计持有公司股份7686万余股，占公司总股本的24%20%，为公司控股股东和实际控制人。
截至2024年12月20日**，大港控股股价为6持股48元，总市值20元58亿元。