大家好！今天，Wheelaya就来和大家聊聊冬天开车的一个老问题：你需要给车预热吗？如何预热汽车？这个问题让很多新手司机一头雾水，别着急，今天我就来为你解谜。 冬天还需要热车开吗？
冬天需要热车吗？
让我们先得出一个结论：现代汽车有无需长时间怠速和预热汽车。 通常30 秒1 分钟的怠速预热系好安全带并检查后视镜，这样您就不必多等了）。之后，以较慢的速度行驶几分钟就足够了。
但正因为如此每辆车的情况都不同，Watana 建议大家最好打开车辆手册并按照手册上的说明进行操作这样做是最安全的。
首先，我们来谈谈为什么会有原位热车这样的东西。 早在20多年前，汽车就使用化油器发动机在冬天，汽油不易挥发，因此启动汽车困难，行驶不平稳。 当时，有必要让汽车在原地运行一段时间，让发动机慢慢变热。 这就是热车的起源，老司机代代相传。
然而，时代变了今天的汽车与过去大不相同。
进入21世纪，**飞速发展，电喷和直喷发动机逐渐取代了传统的化油器发动机。 这些新发动机具有更高效的燃油喷射系统和更精确的计算机控制。 它们能够在更短的时间内达到最佳运行状态，并且可以快速启动，即使在低温下也是如此。 因此，长时间闲置已经过时了。
虽然不再需要长时间怠速在原地预热，但我认为短时间的预热还是需要的，主要是为了保护发动机。 只是在这 30 秒到 1 分钟的怠速热身时间里，我们只是系好安全带，检查后视镜，调整座椅什么的，然后没有额外的等待时间或其他任何东西来让它感觉它在那里。
当汽车停放一夜时，机油会流到发动机底部。 在开始之前，我们需要让油有时间返回各个部件的表面形成油膜，减少发动机磨损。 目的不是加热发动机，而是润滑和保护。
1.短暂的热身：启动发动机后，一般建议预热时间约为 30 秒至 1 分钟（系好安全带，检查后视镜，不必多等）。 这足以让流体流动，但不会浪费太多燃料。
2.轻柔驾驶：在启动后的最初几分钟（约 3 到 5 分钟），以较慢的速度行驶使发动机逐渐达到理想的工作温度。 这比长时间空转更有效。
在极低的温度条件下，如东北冬季，预热时间可以适当延长，但不需要过度延长。
避免长时间怠速预热汽车
说实话，真的没有必要长时间怠速和预热汽车。 它不仅浪费时间和石油，而且还会增加废气排放和碳沉积。 此外，在寒冷的天气里，有时我们可能需要等待很长时间才能使怠速下降。 所以简单预热汽车，动起来就是王道！
什么时候需要怠速到原地预热汽车？
有没有需要当场怠速停车的情况？是的，是以下情况。
1、说明书明确要求汽车应在怠速时升温
虽然现在市面上的大部分汽车都相当先进，但是它们并不需要长时间在原地怠速，有些高端汽车甚至不需要在原地怠速加热。 而且有些汽车由于技术或成本原因使用过时的技术，这种汽车在怠速时可能还需要加热。
那么，如何判断您的汽车是否需要怠速和高温呢？最可靠的方法是翻阅汽车手册，看看上面写了什么。 如果手册明确要求汽车应怠速和预热，那么您最好按照说明进行操作。
当然，如果你住在一个非常寒冷的地方，比如温度低于-35的时候，情况就不同了。 根据国家标准GB T 12535-2007，《汽车起动性能试验方法》中的内容：低温起动的温度要求为零下35度，低于零下35度可能会影响发动机起动。
所以在这种在极端低温下，可以适当延长原位怠速加热时间，但不需要过度延长。
3. 出于舒适和安全原因
说实话，从技术角度来看，现代汽车不需要长时间在原地怠速。 但是呢，从舒适性和安全性的角度来看，原地怠速，给车预热一会儿是可以理解的。
尤其是在东北这样的寒冷地区，汽车在冬天冷得像冰窖一样，冰冷的座椅和冰冷的方向盘让人不由自主地打了个寒颤。 出发前让汽车稍微热身一下，不仅可以去除挡风玻璃上的霜，让驾驶更安全，还可以让我们在寒冷的冬日享受温暖的车内环境以愉快的旅行开始新的一天。
通常对于大多数现代汽车和温和的冬季气候，不再需要长时间在原地怠速。 一般来说，30 秒到 1 分钟的怠速热身（系好安全带，检查后视镜，无需额外等待），然后以较慢的速度行驶几分钟就足够了。
而在这个在30秒到1分钟的怠速热身时间里，我们只是系好安全带，检查后视镜，调整座椅等，没有多余的等待时间或其他任何事情，我们感觉不到所以很多老司机干脆把这种行为形容为“不需要给车发热”，这引起了关于这个话题的不断争议。 实际上，让严格来说，渡谷不需要长时间在原地怠速来预热汽车。
以上就是今天分享的内容，大家记得点赞分享，让更多的朋友了解这个关于冬季热车的小知识。 如果您还有其他问题，可以在评论区留言，我会随时解答您的疑惑。 我是渡谷，我们下期再见！