三分钟谈文化
2024年11月26日，一年一度的中国车展文化的最后一场盛宴——第21届广州国际车展落下帷幕。
在为期十天的车展期间，车展文化反映了中华民族文化的发展。
站在展品旁边的模型车女士不仅是一种文化，也是一种吸引参观者的方式。
** 来自车展现场的人。
报道称，在今年展出的汽车中，越来越多的汽车使用中国芯片。 这样一来，既能降低汽车价格，又能摆脱美国对中国芯片的打压和封锁。
在车展的原型车中，“中国芯”、“中国激光雷达”等多项创新技术成果首次进入观众视野。
极氪007和银河E8展出的新车搭载了新巨能的碳化硅（SiC）功率模块芯片。
新能源电动化竞争将进入白热化，在1100余辆参展车中，新能源汽车占41辆43%，不像笔者预测的那样，五年后新能源汽车会达到60%，现在已经有几家车企宣布将在十年内停止生产燃油车。
世界三大点之一，中国新能源汽车市场占有率已达304%，碳中和、碳达峰的目标，特别是随着中美气候协议的签署，未来，在国际市场上，中国必须依靠新能源汽车来说话。
敏锐的新闻**发现，在华有合资企业的外资车企纷纷进入新能源领域，想分一杯羹。 特别是日资品牌合资汽车在新能源领域势头强劲。
例如，东风日产新能源品牌推出纯电动VX6**，起价为14万元;
广汽本田推出新能源品牌博智，宣布将要求电动化资金
东风本田推出首个自主新能源汽车品牌——灵溪。
德国宝马和奔驰再次首次推出i5纯电动汽车
大众品牌推出ID一款全新的全电动汽车。
狼来了“，中国车企一定要做好内功，只有创新练功内功，提升自身实力，才能应对挑战。
机遇与挑战并存，竞争与发展并存。