大家好，鸭子，我是牛皮纸酱。 随着新能源汽车产能和产量的逐步提升，2024年的汽车市场已经彻底被扼杀！不管是片酬最爱的路上三大妈，还是中产阶级喜欢的56e，随便打折。 但是，买车容易，保养难，尤其是轮胎等与行车安全相关的易损件，常年日晒雨淋，容易老化，需要定期检查更换。 
相信很多朋友在买车的时候都不会注意**轮胎，就拿我15年创办的Atez来说，原来韩泰225 45 R19规格的轮胎，当时4S店**1K3，在途虎也拿到了近1000元的折扣。 很难想象，这**也是当时同规格的轮胎，是性（品）价（yi）比最强的，要想换米脂，**就得翻倍，换上真的疼。 
但是，随着近年来国产品牌轮胎的改进，我们在轮胎上有了更多的选择。 说到国产产品，很多老一辈人心里都有一个“根深蒂固”的观念，那就是“国产产品质量不如进口商品”。 因此，在选择轮胎时，往往首选进口品牌。 然而，我的主人，时代变了！
你知道吗，随着国产轮胎的崛起，涌现出许多优秀的国产轮胎品牌，国产轮胎的产量悄然跃居世界之巅，其影响力也大幅提升。 我们举个例子，在2024年全球轮胎品牌排名前75位的榜单中，国产轮胎品牌占据了其中的34个，实力相当强。 国产品牌轮胎不仅在质量上具有优异的性能，而且在首位就具有非常大的优势，而且市场占有率多年来一直在稳步提升，也得到了广大车主的一致好评。 
我也在途虎上多次更换过国产轮胎，而且使用起来和进口品牌相比还不错，关键是途虎不仅每天价格比较低，而且经常做**活动，比如最近的**活动399减20和699减50**活动，换一整套轮胎并不苦恼。 这让我深深体会到，买轮胎并不一定只看品牌，国产轮胎便宜又好用
从2023土虎轮胎的“年度热销推荐榜”、“年度轮胎好评榜”和“年度轮胎关注榜”来看，飞跃、东风、雷神、珠峰等国产品牌竞相上榜，得到了消费者的高度认可，这在十年前是不可想象的。 基于这份更权威的榜单，我们来深入谈谈这份榜单上的轮胎品牌及其产品。
飞跃是民族知名品牌，在途虎的年度榜单中，飞跃的龙腾和赤兔系列，牢牢占据了年度畅销榜和年度好评榜的榜首，击败了邓禄普、固特异、大陆、横滨等国际知名品牌，实力可见一斑。
Leap Dragon系列是一款专为安静和湿滑操控而设计的轮胎，并通过了德国莱茵TUV的三重认证，静音、悬架和操控稳定性。 那么，这款轮胎是如何达到良好的噪音和湿稳定性的呢？让我们从轮胎噪音的原理开始。 在行驶过程中，轮胎与地面碰撞产生噪音，也就是我们所说的轮胎噪音。 如果轮胎是由对称的横向花纹制成的，在车辆行驶过程中，左右花纹与地面的碰撞会产生同频噪声，会产生干扰效应，并“双重”反馈给汽车，使人感到不舒服。 解决干扰效应最直接的方法是将轮胎设计成不对称花纹，以避免相同频率下的噪声。 
除了避免相同频率的噪声干扰外，为了进一步降低噪声，还可以通过“破坏”噪声的固有频率来实现，例如在轮胎的表上增加一个消音室，在声波传输方向上，消音室会降低特定频率的噪声峰值， 为了降低噪音的影响，消音器座舱技术往往只会出现在高端轮胎上。
飞跃龙腾不仅采用了肩槽错位的花纹，还拥有吸音舱技术，有效降低了行驶过程中的噪音。 
轮胎在多雨湿地的性能与轮胎的排水和抓地力有关。 飞跃龙腾采用多槽多钢板设计，为轮胎排出雨水提供了更多的通道，增加了排水面积。 多块钢板的设计提高了轮胎表面的硬度，增加了行驶过程中轮胎表面与地面的接触面积，带来更强的抓地力，即使在雨天也有良好的操控性，让车主驾驶更安全。 
飞跃龙腾除了出色的静音和湿地操控性外，还非常擅长车轮保护，轮胎侧面设计有双层胎侧，抗冲击性更强，同时凸起的胎侧可以有效保护车轮，在侧身和路面停车时，可以有效避免车轮刮伤。 一般来说，这是一款注重静音和控制的轮胎，更适合对静音有要求的车主。
飞跃赤兔系列是涂虎好评榜上的第一产品，该系列专注于16英寸以下的汽车轮胎，专注于轮胎的操控性和耐磨性。 U1S1，使用的16寸乘用车基本都是民用级滑板车，其中不少商务车，这样的车主认为性价比更高，而飞跃赤兔系列不仅质量过硬，价格也普遍在100+，与进口品牌相比，处处都非常有竞争力。
飞跃赤兔系列轮胎最大的特点是花纹不对称，四排水通道的设计。 如前所述，不对称的花纹有助于减少噪音干扰，在一定程度上降低噪音，四条排水沟为雨天行车安全提供了保障。 不仅如此，赤兔系列轮胎在路肩上也有平缓的坡度设计，随着行驶过程中轮胎的磨损，胎面与地面的实际接触面积增加，保证了轮胎的抓地力更加稳定可靠，安全性饱满。
在2024年途虎轮胎三大榜单中，东风轮胎是上榜最多的国产品牌，共有15款产品上榜，东风占据了其中的3款，着实让人大吃一惊。
“鹰击”二字取自《长沙沁源泉》中的“鹰击天、鱼翱浅底、万种霜、天赛自由”，东风鹰击YJ-01系列轮胎的命名灵感也来源于此。 东风Eagle Strike YJ-01系列是一款突出静音和操控性的轮胎，既可用于燃油车，也可用于车身较重的新能源汽车。
静音棉常应用于黑科技的高端轮胎产品线，它是贴在轮胎内壁上，当声音被传递时，通过吸音棉，部分吸音棉上大量的气孔和声能摩擦转化为热能，部分吸音材料反射出来， 只有一小部分声音能真正通过吸音棉传递到轮胎上，声能大大减弱，这就是吸音棉降噪原理。
咱就是说，如果是采用静音棉降噪技术的进口品牌轮胎，哪怕只是最普通的静音棉，也要卖到1000元以上的价格。 东风鹰击YJ-01系列轮胎将静音棉的高端设计融入大众可以接受的100元价格中，着实让人感到诚意满满。 比如特斯拉的Model3用的是235条45R18轮胎，进口品牌静音棉轮胎卖1000元，东风鹰打YJ-01商务轮胎才在400出头，一个进口轮胎可以买两年半，性价比很高。
东风英健YJ-01系列轮胎的静音棉采用目前滤音效果最好的聚氨酯发泡材料，可有效减弱车辆行驶时产生的空腔共振声，从而降低轮胎噪音的影响。 同时，针对轮胎表面的噪声，YJ-01通过计算机模拟最优沟槽阵列，有效抑制了噪声的产生，同时在沟槽底部设计了吸声舱的定向布置，防止噪声在轮胎表面的传递。 通过“吸音棉+沟槽阵列+吸音舱”三管齐下的方式，有效控制了汽车在行驶过程中产生的轮胎噪音。
除了工作静音之外，东风鹰击YJ-01在安全和控制配置方面也非常出色。 由于内置电池组，新能源汽车普遍比同级别的燃油车重，对轮胎的性能要求也更高。 为了保证行车安全，东风鹰击YJ-01在花纹和材料上下了很大的功夫。 首先，在轮胎的花纹上，采用了菱形切割花纹，不要小看这个花纹，它可以使轮胎在制动时更加均匀，有效增加地面接触面积，避免制动时花纹的卷曲效应，有效缩短制动距离。 轮胎胎面胶采用高水分抓地填料和高水分抓握液丁苯橡胶设计，可最大限度地发挥轮胎在雨天的性能，有效提高轮胎在湿地行驶中的抓地力，提高雨天行车安全性。
东风DSS02是一款专为SUV设计的入门级轮胎，这款轮胎采用高刚性高密度的特殊花纹块设计，在制动和静音方面都有不错的表现，总之是一款性能比较不错的轮胎，满足日常驾驶的需求是没有问题的，最重要的是这款轮胎只有300元左右， 这是非常有利的。
东风DH02是一款注重耐磨性和操控性的入门级轮胎，其特点是采用轮胎加劲肋设计的小花纹，以提高轮胎的承载能力。 同时，轮胎外侧的侧槽提高了轮胎转弯时的抓地力，整体性能刚硬，更适合跑车，当然性价比也没什么问题。
在途虎2023轮胎榜单中，雷神轮胎榜单上的车型是雷神晶月Pro系列，是雷神晶月系列的迭代版，顾名思义，这是一款具有主要静音功能的轮胎，也可以用于新能源汽车。
雷神晶越Pro系列轮胎的噪音控制是由内而外的，首先在雷神晶月Pro轮胎内部粘贴了一层多孔聚氨酯材料，也就是前面提到的隔音棉，具有降低轮胎内部共振噪音的作用。 其次，优化了轮胎液和SIO含量的比例，可以减少行驶过程中轮胎与地面接触引起的振动。 这还不是全部，轮胎表面的五频胎面花纹块设计，可以“打破”噪声的固有频率，防止声音共振叠加，由内而外解决噪声问题。
雷神晶月Pro系列轮胎静音棉是由多孔聚氨酯材料制成的，如前所述，这是一种高端吸音材料，与普通吸音棉（玻璃纤维材料）相比，多孔聚氨酯具有更高的抗冲击性和减振降噪能力。 此外，粘贴吸音棉的胶水也是一种特殊的胶水，可以保证在-20 80的宽温度范围内保持稳定的粘接，粘性在5年以上，而此时5年后，车主几乎应该换轮胎了，也就是说，这种胶水下次换轮胎时还是能保持良好的粘度的。
多频胎面花纹块排列也是雷神晶月Pro系列轮胎的一大产品亮点，这种胎面设计通过计算模拟优化了排列间距，真正做到了噪音控制与抓地力增强。 多频模式块排列，具有不对称模式和4槽排水，在噪声控制和阴雨天气安全方面具有良好的性能。 肩部的3D倒角设计，可以增加与地面的接触面积，提高轮胎的散热能力，增加轮胎的寿命。 不要小看这种操控性，它与行车安全有关，特斯拉等新能源汽车对操控性要求很高。
作为新一代国产轮胎品牌，雷神竞越Pro系列的**可以说是与老款雷神竞月系列相比，数量增加而不涨价，以特斯拉Model3轮胎为例，与同规格进口轮胎相比，便宜了一半以上， 这是非常有利的。
在2024年屠虎轮胎榜单上，珠峰支点系列轮胎击败邓禄普和米其林轮胎，进入年度最受关注轮胎榜单。
深珠穆朗玛峰轮胎，它的关注度如此之高，这要归功于珠穆朗玛峰独特的天鹅绒工艺。 该工艺是在轮胎热压工艺之前加入纳米级激光雕刻工艺，使轮胎表面形成象牙黑的高价值视觉。 天鹅绒工艺非常困难，需要高能激光机在轮胎表面蚀刻特定位置，深度仅为02mm激光雕刻，据悉，天鹅绒技术的生产平价成本达到20-30万元，与一线城市的房价相当。
经过天鹅绒技术处理的胎面，在不同的灯光下，呈现出麂皮的视觉，外观直接饱满，一句话就是“帅了！不仅如此，象牙黑麂皮可以使轮胎发亮不易发白，在一定程度上提高胎壁的稳定性，使胎壁不易开裂，提高轮胎寿命。
除了外观，珠峰支点轮胎也是一款具有“丰富内涵”的轮胎，在默默无闻中下了不少功夫。 首先，轮胎内部粘贴聚氨酯静音棉，以降低轮胎在行驶过程中产生的空腔噪音和轮胎花纹压缩时产生的泵噪音。 其次，通过不对称的多节距花纹，降低了轮胎撞击地面的噪音。 还有一个封闭的肩部设计，以防止声音的传播。 采用三管齐下的方法来抑制车辆在行驶时产生的轮胎噪音。 珠穆朗玛峰支点系列轮胎已通过德国莱茵TUV静音认证，这意味着这款轮胎的静音性能达到了国际一流水平。
此外，轮胎的胎面设计经过计算和实践的优化，使车辆在行驶时与地面的接触面积更大，在保证安静的同时，兼具低滚动阻力和优异的湿地制动性能，给车主更好的操控体验和更好的安全感。 可以说，这是一款在外观和性能上都达到“极致”的轮胎。
也许有人会问，光是这样一款“内外兼备”的轮胎，无论是外观还是性能都能获得，肯定是很贵吧？答案恰恰相反，同样以特斯拉Model3为例，珠峰支点的价格仅为551元，比进口品牌便宜了一半，也是一款性价比非常高的产品。
邓禄普品牌轮胎榜上有两款轮胎，分别是邓禄普LM705和邓禄普飞金ZE914，这两款轮胎的设计理念可以说是完全相反，邓禄普LM705是主要的舒适静音轮胎，邓禄普飞金ZE914是主打的操控轮胎。
邓禄普LM705系列轮胎旨在通过优化胎面花纹、轮廓和胎侧轮廓设计来分散地面的冲击，从而提高缓冲和静音效果。 邓禄普LM705系列通过德国莱茵TUV认证，坚固性、悬架和操控稳定性，适合对驾驶舒适性要求高的车主。
邓禄普飞王系列属于邓禄普轮胎和飞王轮胎联合开发的产品，飞王轮胎相当于邓禄普的兄弟品牌，榜单上的邓禄普飞王ZE914系列是主打的运动系列轮胎。
飞金ZE914最大的特点是轮胎采用了专为操控而设计的胎面花纹和高刚性结构。 胎面花纹可以有效增加轮胎与地面的接触面积，有利于提高车辆的转向稳定性，带层边缘环的高刚性结构可以抑制车辆在高速行驶时产生的轮胎变形。
当然，随着我们对驾驶舒适性的要求越来越高，像飞金ZE914这样的运动专属轮胎产品越来越少，如果你喜欢体验驾驶的乐趣，平时喜欢跑山或者跑赛道，这款轮胎绝对没问题。
在途虎、固特异久成、昱成轮胎上榜，久成系列是专为轿车设计的运动轮胎，禹成系列定位为SUV轮胎。
固特异骑行系列是一款运动型轮胎，既运动又安静。 在外观方面，升级后的胎面胶采用特殊的胎体和胎面设计，提高了轮胎的刚度，具有更好的耐磨性，在行驶时带来更强的信心。
在静谧性方面，除了常规的不对称花纹设计和花纹块的优化排列外，轮胎衬里还增加了橡胶垫，有效降低行驶噪音。
固特异帝国系列是一款 SUV 轮胎，专注于在潮湿环境中的舒适性和稳定性。
固特异英制轮胎的内衬采用特殊的高分子硅胶材料，当车辆通过颠簸的道路或减速带时，起到缓冲作用，减少颠簸，使驾驶体验更加舒适。
固特异帝国系列轮胎采用全新胎面配方，有效抑制湿地行驶带来的水膜效应，增加抓地力，从而提高雨天行车安全性，更适合南方路况较差的地方。 这种轮胎最大的缺点就是价格昂贵，而且往往比一个大几百个，可能很多朋友都难以接受。
大陆集团上榜的轮胎是TCGOLD系列轮胎，既安静又运动。
在静音方面，一方面，大陆TCGOLD轮胎通过封闭的路肩抑制声波的扩散，另一方面，在圆周凹槽中设置了多组变频降噪器，其功能与前面提到的静音座舱功能相似，可以打破噪声传播的固有频率， 从而起到降噪的作用。通过双重静音设计，改善了行驶过程中的轮胎噪音问题。
在操控性方面，马牌TCGOLD轮胎主要通过特殊的胎面设计来改善轮胎的操控性，例如使用大沟槽和雨刮器导流槽，以提高潮湿地区的排水功能，增强轮胎的抓地力。 同时，通过飞镖形花纹设计，可以有效提高花纹块的刚度，提高汽车在转向时的稳定性。 总之，这款轮胎更适合对静音性和操控性有要求的车主。
Yokohama Tires，前身为Yokohama Tire，是Yokohama Rubber Co.， Ltd.的子公司，于2024年更名为Yokohama。 榜单上的轮胎是横滨V552，属于横滨ADVAN系列轮胎，是一款注重操控性和静音性的轮胎。
这种轮胎主要是通过特殊的纳米高分子材料和特殊的胎面设计来提高轮胎的刚度，从而增强操控功能。 在静音方面没有太多设计，主要是通过不对称的结构，但总的来说，它是一款运动型轮胎。
US1S，我觉得这款轮胎的定位有点尴尬，以蒙迪欧的R17轮胎为例，同样价位的东风Eagle Strike这样的高端静音轮胎已经可以买到了，静音效果肯定比这款好多了。
小熊轮胎是比马牌轮胎性价比更高的马牌轮胎品牌，上榜的车型是Bear Ultra*Speed 2系列，这是一款注重安全和操控的运动型轮胎。
这款轮胎最大的特点是花纹加强筋的肩槽和沟槽采用橡胶块加固设计，结合刀槽花纹设计，可以提供更好的操控稳定性，轮胎整体刚度比较高，驾驶体验硬，更适合运动轿跑。 不过，小熊品牌毕竟还是进口品牌，比国内同类品牌贵不少。
米其林品牌不需要太多介绍，榜单上的米其林涵悦系列轮胎，都是专注于静音降噪的轮胎。
米其林汉悦系列轮胎是属于米其林的入门级轮胎。 它采用峰值降噪技术，通过胎面和肩条的优化设计，使轮胎表面的噪音均匀分散到更宽的频率范围，从而避免声音中出现明显的峰值，使车内环境更加安静舒适，更适合喜欢安静驾驶的车主， 但毕竟是米其林的“低端”系列，静音设计有限，效果肯定不如价格上静音棉的国产轮胎。最重要的是**真的没有优势，国产轮胎已经可以以同样的价格制造出来了。
从2024年途虎轮胎的三大榜单中，我们能感受到国产品牌的崛起，这让我心中有一种自豪感。 虽然与国际一线品牌还有差距，但我始终坚信“路漫漫其修远兮，前途可期”。 在未来的某一天，中国人会以拥有国产轮胎为荣，国产品牌一定能给我们带来更好、性价比更高的轮胎。 我也在途虎换了几次轮胎，所以你可以回去看看我之前分享的文章。 总体来说，我觉得屠户在三个方面做得不错：一是轮胎质量过硬，屠户采购的轮胎生产日期比较“新鲜”，不会有库存轮胎。 其次，途虎的服务流程比较正规，从预约到服务，可以说已经达到了4S店的服务水平。 当然，最重要的是它价格实惠，而且也是一套轮胎，在途虎开始肯定比在线下汽修店更换便宜多了，存起来就能赚到。 悄悄告诉你，途虎最近也在搞新年轮胎促销活动，在享受多重优惠的基础上，还可以叠加399减20和699减50的优惠，一套轮胎四舍五入就相当于节省了1万元，真是香。 春节马上就要到了，相信很多朋友都计划在春节期间开车回家，不妨先检查一下轮胎。 如果发现轮胎出现老化、开裂、鼓包等问题，为了行车安全，最好在途湖有活动的时候提前更换。 你会选择性价比高的国产轮胎吗？欢迎在评论区分享讨论！