外卖工是一群兢兢业业的劳动者，他们每天走在城市的大街小巷，冒着风雨，冒着各种压力和不公的风险，为的是给我们带来热腾腾的食物。 然而，他们的努力往往得不到应有的尊重和保护，有时还面临不合理的投诉和惩罚。 前不久，一名送货员跪下恳求交警闯红灯，在网络上引起广泛关注，我们不禁感叹送货员的工作环境有多艰苦。
据了解，这起**事件发生在11月，位于湛江市赤坎区。 **，一个外卖小哥把电动车停在路边，跑到一个穿交警的男人面前**，然后跪下来，双手合十求饶，说：“大哥，求求你了，不要惩罚我，我还有很多订单要送，不然我就迟到了，违约被平台罚款。
之后，交警挥了挥手，拍了拍外卖小哥的头盔，说：“你不能这样，你知道你闯了红灯吗？你知道你这样危险吗？你要对自己负责，你要对别人负责，你要遵守交通规则，你明白吗？外卖师兄连连点头，说道：“我明白了，我明白了，以后我就不敢了，求求你了，不要惩罚我了。 *最后，交警似乎没有给外卖员开罚单，而是让他走了。
这段**在网络上流传后，引发了网友们的热议，有的同情外卖小哥的辛苦，有的批评交警男子的暴力行为，有的质疑其背后的真实性和原因。 对此，外卖平台也做出了回应。 据极目新闻报道，当地有关部门表示，网络谣言**只是一个片段，具体原因和后果正在调查中
另一名工作人员说，该工作人员在内部接受了彻底的教育，并召开了一次会议，向他通报了这一事件。 同时，外卖平台也表示，已经联系了**中的外卖小哥，了解了他的情况，并表示会处理他，但不会封禁，也会给他一些帮助和保护。 外卖平台还呼吁外卖小哥在配送过程中遵守交通规则，确保自己和他人的安全，不要为了匆忙而冒险，也不要因为怕罚款而委屈。
为什么送货员会跪下来恳求闯红灯？这反映了送货员的工作压力和收入问题。 根据2024年的数据，外卖员的平均月收入约为8000元，而一线城市的最低工资标准约为2500元。 换句话说，送货员的月收入只有最低工资的三倍多一点。
如果考虑到送货员的工作时间、劳动强度和风险系数等因素，这个收入水平甚至更低。 根据一项调查，送货员每天的平均工作时间为 12 小时5小时，平均每周6天5天。 也就是说，送货员每月要工作近400小时，相当于两个普通员工的工作量。
此外，外卖员还要面对各种恶劣的天气、交通、人际交往等环境，承受着巨大的身心压力。 如果按照时薪来计算，一个外卖员的平均时薪只有20元左右，甚至比一些服务员、保安、清洁工等职业还要少。
送货工人的收入不仅低，而且波动很大，主要取决于送货的数量和质量。 配送平台会根据配送人员的订单接受率、配送时间、客户评价等指标对配送人员进行评分和评分，从而确定其佣金和奖励。 如果送货员迟到、犯错或收到投诉，他将被扣分、罚款，甚至被禁止。
因此，为了赚更多的钱，送货员不得不接更多的订单，更快地送货，甚至冒着生命危险违反交通规则。 在发生交通事故时，送货员往往得不到平台的赔偿和保护，只能自己承担损失和后果。
外卖工人的工作环境和权益已成为需要各方关注和改善的社会问题。 作为消费者，我们应该对送货人员有更多的理解和尊重，不要因为一件小事而抱怨或给予差评，不要不讲道理或辱骂，不要拖欠或拒绝支付送货费。 作为外卖平台，我们也应该更加关注和保护外卖，不要只关注经济效益而忽视人性化。 外卖平台应合理制定外卖考核奖惩机制，不对外卖施加过大压力和惩罚，不让外卖者为了追求效率而牺牲安全。 为了逃避惩罚，外卖小哥跪下找交警