近日，贵阳市民肖先生向《天衍政治》栏目反映，他开车到贵阳帝力农产品物流园买水果时，由于暂时性问题，只想在物流园内行驶12分钟后就开车离开，结果不得不扫码支付停车费8元。 他表示，物流园这种收费方式是合理的
贵阳帝力农产品物流园入口处。
肖总表示，根据今年7月1日正式实施的《贵阳市停车场规定》，在道路停车位停车不超过15分钟，在道路停车位以外的其他停车场停车不超过30分钟，免收机动车停车服务费。 “这次我只停了12分钟，应该是免费的，但是他们收了8块钱，我觉得不合理。 ”
12月14日上午10时许，根据市民肖先生反映的情况，记者来到物流园区参观。
在入口处，有进入空车的通知。
记者驱车进入物流园区时，看到门口挂着《空车准入通知书》，上面明确写着：贵阳帝力农产品物流园作为一流的农产品批发市场，承担了贵阳市日用品蔬菜水果的保障工作，目前市场尚未完善停车场的规划建设， 仅完成配套理货区建设，理货区仅用于购买理货，车辆禁止长期停放我司将根据车辆型号和购买理货车辆的时间段收取相应的服务佣金（详见：贵阳帝力空车入场费收费标准）;需要进入的车辆应提前告知空车入场通知书，有停车需求的车辆可到就近停车场停车，以免误会。
进入物流园区后，记者发现车内没有停车位，但空旷地带停放着一些货车，偶尔还有私家车停在里面。
记者在物流园区停留了8分钟，准备离开，在出口收费处，车辆扫码未产生任何费用。 随后，记者来到贵阳帝力农产品物流园进行采访。
停车场位于物流园区入口右侧。
贵阳帝力物流园总经理助理邹惠南告诉记者，市民反映的停车问题，他们也知道存在误区，因为他们的物流园区只是一个货物交易区，不是停车场，而且里面没有停车位，只是为了方便前来装货的车辆装货， 而汽车收费8小时8元，市民却误以为交易区是停车场。贵阳市停车场规定》，对此，也希望市民不要再误会。
对于容易将物流园区交易区误解为停车场的市民，我们接下来会制作提醒牌，标注停车场和交易区，并站在入口附近，让司机一眼就能看到，消除误区。 至于如何化解误区，邹惠南向记者透露了他们接下来的工作安排。
另外，我们现在做了一些调整，以前我们进来的时候要收取车辆服务手续费，但现在只要车辆在10分钟内离开物流园区，都是免费的。 邹惠南说。
贵州**天燕报记者田如森。
编辑：孙元明.
二审刘娟。
三审 庞波