从汽油到电动,奥迪正在进行前所未有的转型。 近日,奥迪Q6 e-tron和Q6 e-tron Sportback量产版的一组低迷彩谍照被外媒曝光**,揭示了奥迪在电动车型上的新设计和理念。 新车型也将于2024年在中国生产。
首先,我们来看看奥迪Q6 e-tron。 该车保留了奥迪一贯的精致和宏伟,采用新的封闭式大口格栅设计,体现了奥迪的标志性元素和电动身份。 下部厢体两侧的导流板凹槽设计不仅美观,而且增加了车辆的运动性。 纤细锐利的大灯组无疑增强了车辆的视觉冲击力,内部的矩阵式LED光源更强化了其科技感。
笔直的车顶线,以及略微向下倾斜的车顶后部,使汽车看起来更具动感。 充电插座位于左后轮上方,在设计时考虑到了充电的便利性。 尾部的通式尾灯设计,以及末端粗窄中间的尾灯造型,不仅增强了尾部的层次感,也让人印象深刻。
然后是奥迪Q6 e-tron Sportback。 该车在前端与Q6 e-tron基本相同,但最大的区别是其大型快背轿跑车造型。 这使车顶线看起来更流畅、更运动。 它还配备了连续的尾灯,上方的扰流板进一步增强了尾灯。
内饰方面,根据此前的公告,两款车将共享一套内饰设计。 这套内饰饰有 11 个9 英寸液晶仪表盘以及 14 英寸由5英寸中央触摸屏组成的曲面屏幕形状作为视觉焦点。 环绕式设计从车门延伸到整个驾驶舱,再到中控台,营造出延伸的空间感。 新车将搭载基于Android车载系统的全新车载信息娱乐平台,支持OTA升级。
动力总成是奥迪Q6 e-tron和Q6 e-tron Sportback的另一大亮点。 这两款车都是纯电动的,最大功率为375马力,相应的WLTP续航里程超过600公里。 电池方面,新车将搭载100kWh电池,搭载800V平台。 这意味着它们可以实现 270 千瓦的超快速充电,从 30% 充电到 10% 大约需要 80 分钟。