随着巴以冲突不断升级，也门胡塞叛军频频袭击红海“以”系“商船，给该地区带来前所未有的变化。 没想到，这场冲突导致了从苏伊士运河到曼德海峡的传统**航线受阻，使得俄罗斯倡导的中欧班列和北海航线在国际**上崭露头角。
从最近红海冲突来看，为了确保过境红海的船只安全，避免胡塞武装在也门发射的无人机和弹道导弹的威胁，商船必须首先采取必要的防御措施。 美国国防部长劳埃德·奥斯汀（Lloyd Austin）日前宣布，美国将与英国、法国、加拿大等国组成多国部队，保护这些在红海过境的船只。 然而，胡塞武装已经明确表示，他们拒绝与美国对话，在红海袭击船只的姿态不会停止。
那么，问题来了，双方会爆发直接的军事冲突吗？从军事角度来看，美国拥有强大的航母舰队，当然有能力打击也门的胡塞武装。 如果冲突爆发，可能会对胡塞武装在陆地上的基地造成严重破坏。 然而，当前中东的问题不仅是军事问题，而且是政治博弈。 美国**拜登表示，美国不希望看到以色列长期卷入战争。 如果美国现在在也门发动对胡塞武装的攻击，就等于客观上支持以色列在加沙地带搞长期战争，这与美国希望以色列尽快停火的总体战略背道而驰。 总之，美国已经卷入了巴以冲突，如果直接打击也门的胡塞武装，将进一步使美国陷入中东泥潭，影响巴以冲突的走向。
中东的问题不仅是军事问题，而且是政治问题。 美国在中东立场的困境在于，一方面它不希望看到以色列卷入一场持久战，另一方面，对也门胡塞武装的直接打击可能会进一步加深中东危机。 美国选择组建一支多国护卫部队，而不是直接攻击也门的胡塞武装，这暴露了他们在冲突中的尴尬处境。 也门的胡塞叛乱分子拒绝谈判，对红海商船的袭击仍在继续，美国在冲突中的实际局限性越来越明显。
从中东地缘政治的角度来看，冲突的根源是美国强行实现沙以关系正常化，损害了巴勒斯坦特别是加沙哈马斯组织的利益。 尽管以色列和哈马斯现在正在战斗，但美国仍然希望推动以色列和沙特阿拉伯之间的缓和，以恢复其在中东的影响力。 但是，要实现这一目标，有必要与包括沙特阿拉伯在内的逊尼派阿拉伯国家保持良好关系。 尽管胡塞武装在红海对商船的袭击得到了伊朗的支持，但向以色列施加压力以尽快结束冲突也符合沙特阿拉伯和其他国家的利益。 在这种情况下，如果美国直接对也门的胡塞武装发动正式反击，将进一步恶化与沙特阿拉伯、阿联酋等阿拉伯国家的关系。
沙特王储萨勒曼此前曾表示，美国在也门胡塞武装问题上保持克制，是因为阿拉伯国家向美国提出要求，不希望冲突扩大。 这表明美国在地缘政治上受到限制。 因此，美国选择在红海组建联合部队护航舰艇，实际上是一种被动防御态势。 确保“相关以色列”商船在海上的安全面临许多困难。 如果不打击也门胡塞武装发射导弹和无人机的基地，几乎不可能确保商船的100%安全。 因此，美国在红海地区的行动尽管势头强劲，但实际上面临着巨大的挑战。
另一方面，也门胡塞叛乱分子选择袭击红海的商船，部分支持伊朗的战略，但也有助于向以色列施加压力，要求其尽快结束冲突。 在一定程度上，这符合沙特等国的利益。 在这种背景下，美国对也门胡塞武装的强行反击将进一步恶化与阿拉伯国家的关系。 这种地缘政治限制限制了美国的行动。
红海的冲突对世界上最重要的**航线产生了负面影响。 也门胡塞武装的袭击阻碍了苏伊士运河-曼德海峡的传统**航线。 对于中俄等国来说，这种情况不仅带来了负面影响，也加强了中欧班列和北海航线的地位。 这两条**线已成为摆脱美国影响的重要渠道。 在当前复杂的中东局势下，世界各国都需要警惕可能出现的风险，维护自身利益。
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