在这个时代，我们的生活被各种各样的机器所包围，从手机到电脑，从汽车到飞机。 但有一种机器不仅仅是一种工具，它是一种生活方式，一种精神象征，那就是摩托车。 最近，雅马哈推出了一款名为 Motoroid2 的自平衡电动摩托车概念。 摩托车被设计成“像生物一样的机器”，它的外观和行为都像生物。 那么，这辆摩托车到底有什么独特之处呢？让我们一起探索一下。
首先，Motoroid2 的主要技术包括图像识别 AI 系统（用于识别骑手的面部和手势）、雅马哈独有的 AMCES（主动质量中心控制系统）自平衡技术，以及围绕骑手臀部的触觉人机界面 （HMI），旨在促进骑手与机器之间的非语言交流。 这些技术的结合使motoroid2不仅可以自我平衡，还可以自行驾驶，甚至可以通过面部识别和手势控制跟随人。 其次，motoroid2的设计需要很大的自由度，摒弃了传统摩托车的许多机械结构。 后摇臂提供悬架支撑，还包含一个后枢轴，允许摩托车的后半部分独立于前半部分倾斜。 后部装有轮毂电机，由一个看起来相当小的下垂电池组提供动力。 前叉提供了一种非常规的转向方式，因为它不像传统摩托车那样有车把。 取而代之的是，手柄已被刚性手柄所取代，该手柄基本上只是一个用于悬挂东西的手柄。
最后，Motoroid2 被设计为自平衡，甚至可能是无人驾驶的，这意味着无论是否有人骑车，它都可以自行驾驶和平衡。 当无人驾驶时，摩托车可以使用面部识别和手势控制来跟随一个人。 当motoroid2停放时，设计了一个大的中心支架，用于在减速时降低。 当摩托车决定再次滚动时，支架可以自动升起。 蓝色的情绪照明装饰着新的车身，由于未知原因，假油箱区域也上升了。
尽管雅马哈不太可能真正生产这种电动摩托车，但该公司看到了足够的价值来开发第二个概念，甚至开发了一个工作原型。 这是雅马哈 Motoroid2，来自未来的钢制宝马。 它的出现不仅代表了摩托车技术未来可能的发展方向，也表明了人与机器之间一种新的、更紧密的关系。 让我们期待这辆摩托车的更多惊喜和启示！