收费站工作人员撕毁了司机的超限证明，说是假证明

收费站工作人员撕毁了司机的超限证明，说是假证明

12月6日，卡车司机李师傅报案称，他在山西省吕梁市石溪收费站接受检查时，执法人员撕毁了他的超限通行证，说这是一张假通行证。 7日，山西省道路运输管理办公室工作人员告诉极目新闻记者，他们接到车主投诉，需要5个工作日才能拿到结果。 收费站工作人员表示，涉事执法人员已被停职，公司正在调查中。

收费公路如何收取通行费。

1. 按车型收费。

对于不同的车型，充电标准也不同，一般汽车充电标准为045元公里;8-9座I.类乘用车收费标准为05元公里;II类乘用车的收费标准为075 公里。

2.ETC收费精确到“点”。

我们以7座以下乘用车为例，一般7座以下乘用车的收费标准为045元公里，如果开120公里高速通行费54元，使用ETC优惠后的费用51元3 美元。

3. 分段费用。

早在2024年，高速的计费方式就已经开始调整，实施了更精准的“分段收费”。 但是，高速公路上不收取路段费。

4.取消省级收费站。

全国29个相连省份的487个省级收费站全部取消。 这里需要注意的是，省级收费站的取消并不意味着省级通行费被取消，如果车辆跨省，还是需要按省缴纳相应的高速通行费，唯一的变化就是通行费方式变成了不停的快速缴费， 即ETC支付。

节假日高速免费政策的主要特点是什么？

1、各省市载客7座以下（含7座）车辆免费，以驾驶证为准。 在通行费管理方面，小型客车免费通行一般在通行卡入口处发放，在出卡处免费发放。

2、能否享受免费政策，以“出境时间”为准。 换言之，如果车辆在高速公路上离开出口收费车道的时间，如果在自由范围内，则可以免除高速公路通行费。 高速公路为交通顺畅提供了灵活性的保证。