国产轮胎好不好用，只需要用数据来解释
2024年6月，我国轮胎出口再次创历史新高，当月我国橡胶轮胎出口量达到81万吨，同比增长23%，其中环比增长4万吨，出口额也高达1425吨3亿元，实现22同比增长7%。 截至今年6月，汽车轮胎出口量为366万吨，达到14条同比增长4%。
从美国“轮胎企业”公布的年度排名来看，2024年，前75名榜单中仅有24家中国企业占全球轮胎企业销售额的14位1%；截至2024年底，上榜75强的中国企业数量增至34家，累计销售收入高达345亿美元，占全球轮胎企业销售额的19%44%。但有几人高兴，少数人担心，米其林、固特异、普利司通作为前三大轮胎企业，其市场份额从2024年的43位72%逐渐减少到35%71%。
国内轮胎出口量、前75家企业占比、销售收入都在持续增长，但国产轮胎仍难以切入国内外汽车品牌
轮胎作为汽车上的消耗品，按其安装节点分为：前装式、后装式市场，前装是字面意思，也就是出厂时安装在汽车上的，从各大主机厂的车型中可以看出，通常少数低端车型出厂时会配备国产轮胎， 而且大部分车型出厂时都配备了国外品牌轮胎，原因有：
首先，当你作为消费者买车时，如果你买的原车是配备国产轮胎的，你会觉得主机厂不尽如人意，出厂的轮胎减少了。
其次，能否作为预装选项，主要取决于市场的渠道容量和首链的地位，毕竟要先进入各大主机厂的集中采购名单。 外资品牌轮胎的优势在于起步较早，因此在前装市场更有发言权。
国产轮胎很难切入前装市场，但汽车使用几年后总是需要保养，除了机油滤清器外，更是要更换易磨损的轮胎，目前国产轮胎由于技术积累悄悄跟上的同时，**也具有一定的优势，那么在售后市场的占有率也逐渐提高， 甚至成为全球最大的生产和销售大国。
说实话，早些年，从技术和链条来看，国产轮胎并没有太大的优势，毕竟轮胎巨头大陆、米其林等企业都有半个世纪的发展历史，但从市场占有率来看，近10年来，凭借**、成本、智能制造等优势， 再加上技术的不断追赶，国产轮胎在全球轮胎市场的份额不断提高。
比如国内轮胎工厂数量和全球产销量，根据前瞻经济学人APP的数据，目前中国轮胎工厂数量已达230家，占全球轮胎工厂总数的三分之一，是全球轮胎制造工厂最多的国家;第二名是美国，拥有56家轮胎工厂排在第三位的是印度。 中国轮胎产量已占全球轮胎产量的40%以上。
例如，在2024年3月公布的全球最具价值轮胎品牌TOP10中，朝阳品牌作为国产轮胎入围TOP10，为国产轮胎品牌的崛起交出了一张靓丽的成绩单。
例如，德国的**“Autobild”作为轮胎测试行业的领头羊，对50款225 45 R18轮胎进行了“2023夏季轮胎测试”，其中大部分是超高性能轮胎，其中抓地力和排水性能是轮胎的关键，通常通过湿地和干区的制动距离来评估， 而根据平均制动距离，国产轮胎（玲珑运动大师）在湿式和干式制动测试中获得了第7名。
既然国产轮胎凭借技术积累和成本优势，具有优异的性能和世界十大品牌价值，那么再看看国产轮胎在后市场保养的具体情况，我经常用途虎来保养汽车。
我也向不太了解轮胎品牌的用户介绍飞跃轮胎，它是国产轻量级产品，根据轮胎规格、功能划分市场，如目前产品推出共五款产品：飞跃龙腾（250-400元）、赤兔（150-270元）、虎跃（350-500元）、 赤兔LT（260-350元），雪豹，其中飞跃龙腾和龙腾的体量价格区间仅为150-400元，具有超高的性价比，主要针对中低端市场，凭借胎面设计和配方调整，提高静音效果、舒适性和通畅性。
因为轮胎的关键在于胎面的配方和设计，胎面中的橡胶只占50%，其余都是通过硫化其他各种材料制成的，胎面材料中会加入各种纳米尺寸的炭黑颗粒和二氧化硅颗粒，但花纹的不同形状也会对轮胎的抓地力和排水性能产生重大影响。
作为一款兼具静音效果和湿润性能的轮胎，榜单中的飞龙不仅提升了在干湿路面的行驶性能，还降低了行驶过程中的噪音，如：一是胎面吸音舱设计，可以吸收行驶过程中的轮胎噪音;其次，轮胎花纹中的多钢板设计可以通过改变花块撞击地面的频率来提高湿地抓地力并降低噪音第三，轮胎中的肩槽错位设计降低了由于干扰效应而产生的噪音。 此外，由于轮胎与车轮鸭子摩擦的情况，轮胎在脚趾开口附近有一个突出的硬质橡胶环，可以抵抗冲击，防止车轮被划伤。
榜单上的飞跃赤兔作为主打安全耐磨轮胎，优化了轮胎在各种路况下的安全性能，如：一是胎面磨损后实际与地面接触宽度增加，轮胎肩部缓坡设计，保证全生命周期的抓地性能;其次，优化的轮胎肩部花纹可以提高车辆在泥泞路面上的抓地力第三，轮胎上的M+S花纹设计，可以让汽车在泥泞、结冰和结冰的地面上安全通过第四，轮胎上的不对称花纹设计可以增加汽车的抓地力，改善雨天的排水性。
上述在安全性、静音性和性能方面的提升，使飞跃轮胎在中低端市场取代了国外品牌产品。
此外，由于最敏感的消费者更关心要花多少钱才能拥有它，每个飞跃轮胎从150-500元起，其中飞跃龙腾、赤兔只需要250-400元、150-270元，相比国外品牌从400-1000元起，比如米其林涵悦轮胎，价格在436元，在性能相近的情况下， 4个轮胎可以帮助您节省近1000元的开支。
综上所述，国产轮胎不依赖其出口量、销售收入、前75家企业的比重，这些都依赖于技术优化和性能提升，比如抓地力性能、排水性能、静音效果、制动距离、安全性等，我作为消费者更倾向于拥有性价比更高、性能相近的国产轮胎，毕竟， 轮胎的技术也逐渐成熟，我也可以放心购买，建议下次换轮胎时，可以根据需要尝试跳跃轮胎，更换成功就是省钱。