面向“南方”！中联重科助力中国第五个南极科考站建设

近日，中国第五个南极科考站——罗斯海新站——建设工作正在如火如荼地进行。 多台中联重科伸缩履带起重机已抵达罗斯海西海岸恩克斯堡岛施工现场，投入卸料等工作，同时参与新站钢结构建设。 绚丽的极光绿映照着海天、冰雪，展现出施工冲刺中“大威重兵器”的风采。

中联重科助力建设中国第五个南极科考站（**央视新闻联播）。

据了解，南极罗斯海地区是公认的极地科学研究的理想之地，罗斯海新站是中国第五个南极科考站、第三个常年科考站，也是中国在新时代建立的第一个常年科考站。

罗斯海新站效果图（**央视新闻）。

在闭路电视镜头下，中联重科的伸缩履带式起重机ZCT600V5犹如在冰原上行走，不惧南极寒冷、强风、辐射等不利环境因素。 它有5节46米U型臂，臂长和起升性能行业领先采用大轨距伸缩轨道专用底盘标准竖腿，配以专用防滑履带，爬坡能力强，适用于复杂的起装环境、松软不平的狭小空间等场合。 同时，ZCT600V5装配件少，运输方便，20吨配重可快速自组装，大大提高了施工效率，有助于抢占工位施工窗口短。

中联重科伸缩履带起重机 ZCT600V5

作为南极洲的“第三代站”，为进一步减少现场作业量，罗斯海新站采用大型模块化建设技术，共设计了14大类84台大模块机组。 此前，中联重科在国内参与了装配定制和预装配，未来还将在南极冰盖上“搭建积木盖房”，为科研人员探索南极深度打造坚实后盾。

中联重科吊装罗斯海新站预装钢结构。

按照规划，罗斯海新站建设将在60天内完成，预计可容纳80名调查人员，对大气环境、海洋基础环境、生物生态学等进行多圈、多学科的观测和科研研究。 从青藏、川藏高原到北极、北极，中联重科装备不断攻克极端工况，延伸人力，助力中国工程建设再创标杆。