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外观的独特性让贝内利成为ADV车型,让很多骑手都看得出来,贝内利BKX 300 ADV在海外市场正式发布,有人说是冒险骑士的武器,也有人说是小型城市钢炮。 那么,它是一种什么样的模式呢?一起来看看吧!
外观配置Benelli BKX 300 ADV 采用单一主色,使车辆看起来更干净、更干净。 同时,白色也赋予了车辆一定的未来感。 特别是车辆的前脸和整流罩的设计,就像装甲一样,让车辆展现出浓厚的科技元素,车身轮毂的黄色点缀让车辆看起来非常动感,营造出可以都市和野性的车身造型。
BKX 300 ADV的照明系统采用全新的家庭式设计,两盏粗壮的LED日间行车灯脱颖而出,还加入了当年最流行的堆叠式灯组,内置镜头装饰有小挡风玻璃,让ADV风格更具另类性。 仪器设计相对简单,LCD液晶显示屏提供基本的车辆参数。
动力引擎BKX 300 ADV 由单缸液冷 300cc 发动机提供动力,该发动机从其 250 cc 发动机演变而来,采用 DOHC 四气门设计,提供 292PS最大马力,最大功率215kw 9000,最大扭矩245nm 7000,搭配滑动离合器同时,真正拥有城市和野外的动力性能。
机箱硬件作为一款喜欢冒险的车型,贝纳利BKX 300 ADV也不可避免地带来了一些挑战,座椅高度为837mm,对于一些身材矮小的骑手来说可能有点适应。 车身采用钢制双摇篮框架,搭配铝合金摇臂,整备质量165kg,油箱容量13L。
硬件方面,前悬架采用更具运动感的倒置前叉,多连杆结构搭配中置后减震器,最小离地间隙为220mm,即使在越野也能提供出色的通过性。 制动系统采用前后盘式制动器,前四后单活塞制动卡钳,ABS制动系统,此外还配备了越野轮胎和辐条轮,在一定程度上增强了越野能力。
综上所述,作为贝纳利家族语言设计新车型之一,BKX 300 ADV极有可能在国内上市,同类型车型屈指可数,对于喜欢冒险的车友来说,吸引力不大。