“雪龙2号”和“天慧”号飞船已经抵达南极洲的罗斯海新站,但这次破冰之旅并不容易,从进入冰区开始,两艘船行驶了近900海里,在前往罗斯海新站的最后一站,遇到了最艰难的旅程, 而总站前的记者李宁则记录了这一过程。
记者:“雪龙2号”一路破冰,一路踩浪,“天辉”号紧随其后,驶过南纬70度,离罗斯海越来越近,罗斯海是我们此行的最终目的地。 大部分队员,包括我,都要下船,上马饺子下马,分开的前一天晚上,大家一起包饺子,很珍惜。
就在大家以为我们即将踏上南极大陆的时候,没想到意外发生了,一段碎冰挡住了我们的去路。
“雪龙2”号大副陈东林:冰区的最后一段大约有30到40海里。 破了多年的冰,反复破了再冻,冰更厚更密。
这个冰区非常复杂,有的冰层厚度可达4米,为了保证平整,“天辉”号飞船停留在冰区外,“雪龙2”号独自破冰探索路径,根据路径情况,派出***拍摄**,结合冰图,在密集的冰区之间寻找最佳路径。
《雪龙2》队长肖志敏:不要一次绕着一块冰走,肯定会迷路的,从**上回顾,找出每一块冰,走错路线,以后走就很难了。
《雪龙2》二副吴安超:我们每十秒截一张**,大概100多张图片,我们认出一个又一个冰,整个冰的形状,两块冰之间的相对位置,然后寻找这个冰号,关键点是我们在录制的时候会用手指点击它, 而这条水道就要到来了。
在确定最佳路径后,“雪龙2号”多次在冰区之间来回穿梭,不断开阔航道,经过36个小时的连续工作,终于与“天辉”号飞船一起穿过碎冰区,抵达南极罗斯海新站。
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