流线型运动

流线型机芯是20世纪30年代美国流行的风格设计，机芯起源于“装饰艺术”运动。

流线型运动被称为“运动中的装饰艺术”，但它融合了动态的概念，变得更加简洁和动态。 它展示了一种强调速度和效率的新美学，成为现代美国设计的视觉语言，具有鲜明的个性，取得了巨大的商业成功。

在流线型风格席卷美国的这个阶段，美国工业设计的专业化基本初具规模。

流线型运动 从整车造型的设计到所有产品，产品的造型都是以流线型车身为主要形态，形成基于工业设计特色的流线型风格。

流线型是空气动力学中使用的一个术语，指的是一种光滑的形状，可以降低风阻，并且在高速运动中光滑流畅。

因为它的外形会让人想起机器的速度感和生命力，所以成为现代精神的象征，因此受到美国设计师的青睐，成为产品造型设计的重要来源。

在美国，推动流线型风格流行的最重要人物是诺曼·贝尔·格德斯（Norman Bell Geddes）。 2024年，他不仅提出了流线型风格的概念，还设计了从汽车、游轮、飞机到收音机、热水袋等一大批流线型产品。

特性。 1.强调水平方向的视觉效果，表面光滑平整，附加装饰少。

2.造型简洁，轮廓圆润光滑，棱角少。

3.该建筑用玻璃砖装饰，窗户通常设计成类似于船上的舷窗。

4.连续、不间断的直线或曲线被用作装饰动机。

5.金属五金件大多是镀铬的，玻璃和漆器也很常见。

6.大量使用铝、电木（酚醛塑料）等新材料，瓷板常见。 戏剧化强调材料的固有特性。

优点。 它与空气动力学有关，提高运动速度，降低能耗。

缺点。 它被广泛用作世界模式，导致纯粹的形式主义，商业失败。

流线型设计风格的发展虽然与空气动力学密切相关，但后来发展成为一种纯粹的审美形式追求，以至于这种流线型设计成为热潮。

20世纪30年代中期以后，美国的这种流体设计形式从汽车、轮船、飞机等交通工具发展到吸尘器、冰箱、收音机等家用电器。

影响。 流线型体育的发展并不局限于美国，由于交通工具的飞速发展，火车、飞机、汽车、轮船等交通工具的生产日益增多，速度也日益增速，对这些交通工具的合理外观要求越来越高。

空气动力学研究结果证明，流线型的形状对减少运动阻力和提高效率具有绝对的积极作用。

因此，越来越多的建筑车辆被设计成流线型的形状，从而在世界范围内形成了流线型的运动。

毫无疑问，流线型对工业设计有积极影响，特别是在与空气动力学密切相关的领域。 把它当成一种纯粹的设计风格，广泛应用于各个设计领域，必然会导致纯粹的形式主义，或者导致商业上的失败。

二战后，美国的流线型设计风格逐渐走向理性和科学，更加注重流线型的功能属性，而简约的审美造型逐渐褪色，因此20世纪30年代在美国流行的审美风格——流线型风格逐渐消失。