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12月22日,在建世界最大跨度斜拉桥——长泰长江大桥项目再创突破,位于江苏省台州一侧的天兴洲专用航道大桥顺利封闭。 这座航道桥主跨388米,是全球最大、公路、铁路跨度最大的钢桁架拱桥,其闭合标志着长泰长江大桥建设的又一突破。
长泰长江大桥于2024年10月开工建设,计划于2024年上半年完工。 为满足沿线港口码头运输专用航道需求,除主跨1208米的主航道桥外,大桥分别在泰兴天兴洲、常州潞安州架设专用航道桥,并与主航道桥合作,共同服务长江**航道。
天兴洲专用航道桥主跨度388米,是世界上最大的公路、铁路用钢桁架拱桥。 天兴洲专用航道桥总用钢量约4万吨,高强度螺栓用量约47万套,节间架设于2024年1月开始,历时23个月。
记者 张斌 吴锐)。
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