随着天气变热，骑车新能源车主和乘客面临着一个尴尬的问题：汽车内部暴露在阳光直射下，车顶全景天窗无法阻挡强烈的阳光。 一些车主甚至不得不在车内打开雨伞以避免晒伤。 这种情况不仅存在特斯拉在车主中，也有蔚来ET7车主和广汽埃安的网约车乘客，他们最近也面临着同样的困境。 而造成这种现象的主要原因是新能源汽车的特性是相关的。
在特定情况下，有的人戴着草帽，拿着泡芙扇，回归传统的遮阳方式; 有的人在座椅上铺上床垫，以缓解座椅暴露在阳光下的温度; 还有人不仅穿防晒服，还在车里打开防晒服阳伞，展现出一种特殊的艺术风格。 但无论多么有创意和有趣，这些临时色调都说明了一件事：新能源汽车的车顶设计仍然存在问题，没有提供适当的遮阳。
那么为什么新能源汽车公司不愿意装备他们的车辆遮阳帘这？ 毫无疑问，这个问题与新能源汽车的特性与内部空间直接相关。
首先新能源汽车的底盘电池模块占据了相当大的内部空间。 如果传统燃油车的设计思路还在使用，那就安装好了遮阳帘这将压缩乘客的头部空间，并进一步影响乘坐体验。 因此，为了保持足够的净空，车企更倾向于使用玻璃天窗来缓解遮阳问题。 这种玻璃天窗的设计可以提供更多的光线穿透，使内饰更加通透明亮，提高整车质量，增加消费者的购买欲望。
其次，使用玻璃天窗可以弥补新能源汽车，尤其是电动汽车的内部空间不足。 如果您采用传统的遮阳帘，会占用更多的空间，使车内的头部空间更加狭窄，从而影响乘客的舒适性。 因此，使用玻璃天窗可以提供舒适的乘坐空间，同时增加车内的日光量，使车内空间更加明亮宽敞。
考虑新能源目前汽车的设计限制只有在调整玻璃的透光率并大规模应用后才能进一步改善新能源给汽车遮阳的问题。 在此前提下，车主不再需要依靠临时遮阳措施来应对炎炎夏日。
与此同时，一些厂家也开始思考如何平衡新能源汽车的空间和阴影问题。 一些尽职尽责的制造商使用更先进的玻璃来减少热量侵入，或将其提供在车内手动遮阳帘满足车主的需求。 这些都是改进措施的一部分，但总体而言，与传统模型相比新能源这辆车仍然缺乏自己的携带能力遮阳板方便实用。
综上所述，新能源为了保持车内空间的舒适性和宽敞性，车企更倾向于使用玻璃天窗来解决遮阳问题。 然而，这种设计也带来了一些不便和困扰，使车主不得不寻找其他临时遮阳措施。
对于车主，请选择适合他们需求的一款新能源模型，并在日常使用中探索一种更方便的着色方法，就是要解决这个问题危急。同时，随着技术的进步和市场的发展，相信在不久的将来，新能源汽车的遮阳问题将得到更好的改善，为车主带来更好的驾驶体验。