每年冬天，滑雪都成为朋友圈的主旋律，但无非是京郊各大滑雪场。 作为一个皮卡越野爱好者，我还是想玩别样的越野滑雪，所以自然而然地开着越野车，一起去目的地！其中，拥有“中国版赛博卡车”称号的长安猎人，在预售开始后，就成为了大家心目中的首选！特别是通过5个第一和6项领先技术的优化，进一步加强了产品实力
超强增程动力系统。
基于增程动力系统的加持，长安猎手在需要扭矩输出时，可以爆发出470牛米的高扭矩爆发，在正常巡航时可以合理地将200kW输出电机保持在最佳经济转速。 长安猎人在高速行驶时也展现出了优异的NVH性能，在试驾过程中车内没有明显的胎噪和风噪，这也得益于其多项静音黑科技，包括创新设计、后门狭缝向后移动和车门狭缝隐藏设计、后备箱与车身之间的全密封设计、 双层隔音玻璃和尾翼用于分流。这是一款值得称道的皮卡，尺寸为5630x1930x1885mm，体现了长安汽车积累的深厚造车底蕴。
智能驾驶辅助系统。
长安猎人搭载L2智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、智能巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、限速识别等功能，在前方无车时，会按照驾驶员设定的限速行驶，如果前车突然减速， 长安猎人性能版还可以快速进行直线制动，充分保证驾驶员和乘客的安全舒适。需要注意的是，在长安猎人试驾过程中，当通过不同路段时，长安猎人可以自动识别限速的变化，大大提升了用车体验。 对于上述测试，长安猎人的车道居中可以快速识别并校正车身到路**，没有“抓住方向盘”的不适感。 此外，一旦驾驶员的手离开方向盘超过几秒钟，会自动提醒驾驶员握住方向盘，这也体现了长安猎人性能版出于安全考虑的人性化设计理念。
操控性强，舒适性好。
长安猎人在乡村土路上行驶时也很丝滑，所以你不需要太担心;在最困难的深雪路况下，它也能够轻松导航，没有卡在车内的尴尬情况。 如此出色的雪地驾驶性能，也得益于长安猎人搭载的强力抓地轮胎，以及底盘悬架带来的良好支撑。 长安猎人出色的内部空间也让我得到了很好的放松，并且通过前排电动座椅调节，在滑雪后通过大量运动可以找到足够舒适的坐姿。 同时，它还有一个可调节的空调区，所以我在驾驶座上将空调调到最大，以快速暖和我的身体其他地方的朋友也可以根据自己的需要调节温度，这样他就不会觉得热和烘烤，这是皮卡的开创性设计。
写在最后： 也基于长安品牌可靠的产品实力，让我充分体会到了长安猎人带来的不一样的乐趣。 相信长安猎人正式上线后，将凭借“5个第一、6个领先”的技术优势，开启一段不一样的越野滑雪之旅。