机遇无处不在，但只有自身的力量才能抓住，广汽日野和岳阳海纳物流***以下简称“海纳物流”）车辆负责人雷先生之间的故事，就是这个道理的一个很好的例证。
故事要说起2024年4月，雷先生出差时，因为地点偏僻，时间来不及打车回去，正好附近有一辆重卡停在加油站，热情的司机说完后决定搭一段雷， 于是雷先生搭上了人生第一辆重卡搭便车——广汽日野。雷先生上车后，第一感觉是车子坐起来很舒服，跑完后，发现车机的噪音很小，对驾驶室内的风噪抑制得很好，车辆的减震性能也非常出色。 从此，广汽日野品牌在雷总心中留下了深刻的印象，也为日后购买广汽日野汽车埋下了种子。
回想起第一次接触广汽日野的经历，雷先生感慨道：“当时我的第一感觉是车真的很舒服，然后我想多了解一下车，于是就和当时开车的司机聊了聊，司机的反馈是，广汽日野车不仅开起来舒服， 而且非常可靠和耐用。 他一说这话，我就更加精力充沛了，因为我们从事的是危险化学品的运输，汽车的可靠性对我们来说太重要了。 ”
在这次谈话之后，雷总一直在思考广汽日野。 2024年7月，海纳物流准备购置车辆以扩大运力，雷先生怀着看一看的心态买了2辆广汽日野，使用一段时间后，雷总对自己的当初选择越来越有把握，广汽日野车不仅可靠耐用，没有大问题或小问题， 而且油耗也比较省级。
海纳物流 雷总.
凭借如此出色的用车体验，海纳物流在2024年扩产时又购买了4辆广汽日野车，并在2024年、2024年、2024年先后用广汽日野车替换了该公司的车辆也就不足为奇了。
海纳物流车辆超过100万公里。
目前，我们公司90%的车辆是广汽日野的。 2024年购买的广汽日野车被强制报废。 2024年购买的这辆车还在使用中，现在续航里程已经达到了130万公里，而且没有在路上大修或抛锚过一次，这让我们感到非常欣慰。 2024年，购买的汽车续航里程也超过了100万。 我们所有的汽车都只是正常的保养，除了保养费用外，我们几乎不花钱维修。 雷先生高兴地分享道。 “广汽日野的售后人员经常来公司，还有**回访，我有时开玩笑说，广汽日野的车这么省心，可以省下不少力气，客户也不用费力保养。 ”
从新车的状态到130万公里的续航里程，雷总表示，广汽日野的品质始终如一。 在整车质量方面，如果政策不允许，2024年购买的广汽日野这批车仍将像当年一样强劲。 在油耗层面，海纳物流运输距离通过高速、山路、城乡交界处等路况，往返空重结合综合油耗约30l100公里，新车的状态如此，130万公里也是一样的，与公司其他品牌车型的油耗相比， 广汽日野根本不算太便宜。
雷总表示，公司司机的工资构成与油耗挂钩，简单来说，开车越省油，赚得越多，很多司机开着广汽日野的车，就不再“下车”了，因为开起来舒服省力，而且开车省油，拿到的工资也比以前多了。
刚从外地跑车回来的李师傅，在海纳物流工作了十几年，之前也开过其他品牌的车型，在公司收购广汽日野后，李师傅开始开广汽日野。
说实话，以前开其他品牌的时候，还是很担心的，总怕车子抛锚扔在路上，别说运输的耽误了，咱们拉一车危险品，想都不敢想。 在广汽日野上开过之后，就没有这部分的后顾之忧了，这辆车真的很靠谱，我的车是2024年公司买的，到现在已经跑了130多万公里了，完全没有问题。 李师傅满意的看着身旁的“老爷子”说道。
李师傅还补充道，转行广汽日野后，他的收入也增加了，“我们跑的路线很复杂，高速，国道应有尽有，我以前开过其他品牌的车，油耗大概38L100公里，然后我开广汽日野，同样的工况和同样的道路环境，油耗我至少可以跑27L100公里， 省油，驾驶舒适，驾驶员不想'下车'。
一个偶然的选择，广汽日野凭借实力赢得了雷总的青睐，海纳物流获得了一种可以高效、低成本的运输工具。 在与雷总交谈的过程中，他多次表示，广汽日野汽车出勤率高、油耗低、售后服务好