发动机润滑旨在减少部件之间的摩擦和磨损,以及降低部件的工作温度。 常见的发动机润滑方法如下:
湿式油底壳润滑系统:这是内燃机最常见的润滑类型。 发动机底部有一个油底壳,其中放置有机油。 机油通过机油泵泵送到发动机的关键部位,如曲轴、连杆、活塞等,形成润滑膜。
干式油底壳润滑系统:一些高性能发动机使用干式油底壳,其中机油不直接浸入油底壳中,而是储存在外部油箱中。 通过机油泵,机油被注入发动机,形成润滑膜。
飞溅润滑系统:这种润滑系统通常用于小型发动机或一些摩托车发动机。 油被投射到润滑点,然后油通过旋转部件的运动润滑其他部件。
油浸式链条润滑:一些发动机的凸轮轴链条或正时链条由浸入油中的链条盖润滑。
油浸式凸轮轴润滑:一些发动机的凸轮轴通过浸泡在油中的油壳进行润滑。
涡轮增压器润滑:涡轮增压器通常使用发动机中的机油进行润滑和冷却。
这些润滑系统的选择取决于发动机的设计、用途和性能要求。 在正常运行期间,需要定期更换机油,以确保其有效性。 正确维护发动机润滑系统对于延长发动机寿命和提高性能非常重要。
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